1.5發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯，整體駕駛感受也沒什么問題

小問題多點，新車磨合期，不合適的地方及時調(diào)調(diào)，過段時間應該會好很多，油箱小問題多點 詳細>>

5000新車駕駛個人感受，說黑或者拖的請別進

10月底拿到的車，家人代購優(yōu)惠13000，到手上的時候1200公里，長途送過來的。基本都是溫柔駕駛，不舍的踩深了油��！苦逼臉！現(xiàn)在5500公 詳細>>

20T激烈駕駛的感受

暫且不說提速的感受，說說乘坐感受吧！我的感覺是：1.這個車底盤挺硬，過不是很平坦的路面時，感覺咯噔咯噔的！2.低速有拖檔的現(xiàn)象，需要加油才能 詳細>>

QX30的駕駛感受出乎我的意料

我媳婦的妹妹前陣子買了輛GLA，我們出去一起吃飯時給她們當過幾次專職司機，所以也借機感受了一下GLA。因為后面坐著王母娘娘所以也不敢太暴力開 詳細>>

雷凌雙擎駕駛感受及小改裝

截止目前我提雷凌雙擎頂配已經(jīng)四個月有余了，最直觀的感受就是兩個字“省油”每當堵車的時候，看著那些按著喇叭急躁的司機們，我就暗自竊喜，自己買的 詳細>>

學習AOPA無人機駕駛證，感受就一個字，“難”！

前面兩三天“理論”和“模擬器”，今天“實機操作”，可惜下雨，借了某學校體育館。 詳細>>

全新GL8駕駛感受：動力很強勁 輸出線性沉穩(wěn)

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今天京津高速小飆車，駕駛感受，2.0B7L

今天在京津高速遇一帕薩特在路上狂飆，見到此景，我熱血澎湃，駕駛著我的B7L2.0與他展開了速度與激情，在各種大車，小車間穿梭，在D檔與S檔間 詳細>>

q50、37舒適駕駛感受

剛從尚酷2.0t換過來，說說駕駛感受。第一次開大馬力后驅(qū)加上新車不舍得深踩，因為市區(qū)開車深踩油門就意味著要深踩剎車了，可能因為車重吧，q50 詳細>>

小談插腰的駕駛感受

昨天下午提車，提車時五點多下午。隨機來了一百來公里高速。剛提車時略興奮。音響開的挺大，沉靜在動詞大次里，不知所以然。今天高速五百公里下來。大 詳細>>