自述繽智1.5駕駛?cè)齻�(gè)月感受！

從今年5月提繽智小白，已經(jīng)三個(gè)月了，本來首保照了一堆照片，也想發(fā)個(gè)帖子和眾多車友交流交流，可是手機(jī)一遇水，所有照片都沒有了。今天這個(gè)帖子我主 詳細(xì)>>

實(shí)談?dòng)⒎芉X50豪華的駕駛感受，求拍磚

開了幾天，談?wù)劯惺�，沒開過的勿噴。QX50豪華，方向盤原地感覺稍重，但比起原來開的325I又稍輕，轉(zhuǎn)彎半徑比后驅(qū)車大一些，可能與四驅(qū)有關(guān)，方 詳細(xì)>>

吐槽下SUV的駕駛感受

不是很懂現(xiàn)在的SUV熱源于哪里，可能是因?yàn)椤翱指摺保�高速變道時(shí)不是很有信心，且總覺得車體重心過高，坐姿筆直，腦袋晃得暈。除了視野稍好，說實(shí)話 詳細(xì)>>

速騰車主駕駛駛卡羅拉感受

今天朋友喝酒了我開他的卡羅拉代駕，簡單說幾點(diǎn)吧，之前買速騰想買雷凌但是因?yàn)榉��?wù)人員態(tài)度才選擇速騰，雷凌和卡羅拉機(jī)器和內(nèi)置一摸一樣我想今天開卡 詳細(xì)>>

鋒范換了機(jī)油后的駕駛感受

上周五換了美孚一號(hào)的0-30的機(jī)油，低速噪音和之前的差不多，但是100―120之間的噪音比之前的小了，噪音小感覺跑到120和之前100的差不 詳細(xì)>>

GS和RC的懸架區(qū)別 駕駛感受的區(qū)別

是不是GS的懸架比RC的更高級(jí)一點(diǎn) 詳細(xì)>>

今天提車了，說下初次駕駛感受

定車1個(gè)多月了都沒機(jī)會(huì)試駕一下，今天提車才初次深入（有點(diǎn)像和老婆訂婚時(shí)規(guī)規(guī)矩矩的，結(jié)婚了才哪個(gè)一樣一樣的哈）。首先要說的就是離合器踏板行程偏 詳細(xì)>>

gla200時(shí)尚版第一天的駕駛感受。

首先，懸掛很硬，對路面的路況反應(yīng)很敏感！如果喜歡軟，舒服懸掛的，基本上可以不用考慮這個(gè)車了。油門在經(jīng)濟(jì)模式下響應(yīng)有點(diǎn)慵懶的感覺，基本上要踩個(gè) 詳細(xì)>>

雷車100公里駕駛問題及感受

昨天提車上牌，訂車到提不到一月，本來沒想換車沒關(guān)心新車上市什么的，根本不知道有此車，大家別笑啊，動(dòng)了換車之心，一直等新E，偶然收到張雷車廣告 詳細(xì)>>

~~思鉑睿和阿特茲的駕駛感受區(qū)別有多大？

感覺這兩個(gè)車都屬于偏運(yùn)動(dòng)的家用車吧，大家有沒有實(shí)際做過比較，有什么區(qū)別 詳細(xì)>>