《試駕》72小時(shí)600公里,深度體驗(yàn)天逸C5 AIRCROSS 的駕駛感
有些時(shí)候,一些廠商反射弧顯得有點(diǎn)長(zhǎng),SUV熱潮來(lái)了,我沒有新車型;競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都熱賣好幾年了,重量級(jí)SUV終于來(lái)了。沒錯(cuò),我想說(shuō)就是東風(fēng)雪鐵龍 詳細(xì)>>
馬自達(dá)于2019年推出了CX-5新款增壓車型。那么試駕體驗(yàn)如何?請(qǐng)看這段視頻。 [圖]馬自達(dá)2019款CX-5增壓版試駕體驗(yàn)https:// 詳細(xì)>>
似乎大家已經(jīng)接受了這樣的事實(shí),即車企通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式提升牌子的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也幫助提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。 20年前的3月27日,雷諾與日產(chǎn)宣布 詳細(xì)>>
長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn) 沃爾沃XC90 T6長(zhǎng)測(cè)(三)
[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 各位網(wǎng)友大家好,我是劉宇堯,在半年前我剛剛完成了沃爾沃XC60的長(zhǎng)測(cè)任務(wù)《表現(xiàn)很棒 沃爾沃XC60 T5長(zhǎng)測(cè)完結(jié)篇》 詳細(xì)>>
關(guān)心汽車或者汽車技術(shù)內(nèi)容的各位知友,相信大家看過很多關(guān)于汽車類技術(shù)講解的文章。但光聊哪些紙面數(shù)據(jù)或許無(wú)法滿足技術(shù)控的需求,只有將一輛車完全拆 詳細(xì)>>
日常駕駛品質(zhì)還不錯(cuò),日產(chǎn)新逍客試駕體驗(yàn)
逍客是由日產(chǎn)歐洲團(tuán)隊(duì)開發(fā)設(shè)計(jì),這樣一輛“混血”日本車,究竟品質(zhì)如何?又會(huì)帶來(lái)什么樣的駕駛感受,今天我們就來(lái)聊聊這個(gè)話題! 外觀 歐洲團(tuán) 詳細(xì)>>
福特首款C-V2X車型2021年量產(chǎn),將給駕駛體驗(yàn)帶來(lái)怎么樣的改變?
3月26日,福特汽車公司宣布將于2021年在中國(guó)實(shí)現(xiàn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)車型的量產(chǎn)工作。顯而易見,福特是期望在「新四化」時(shí)代 詳細(xì)>>
之前都是開老爸的車,這家里突然換新車,駕駛的體驗(yàn)都不一樣啦,之前的可能只是一個(gè)代步工具,但是新車東風(fēng)標(biāo)致301就不一樣了,會(huì)讓你感受到不一樣 詳細(xì)>>
歐尚A800的駕駛體驗(yàn)怎么樣? 詳細(xì)>>
2017年,全新H6上市,不僅在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí),更是在動(dòng)力總成方面進(jìn)行了徹底更新,新款4B15車型是在2017年底前上市了,到目前 詳細(xì)>>