今日試駕歐藍(lán)德，關(guān)于胎噪的疑問(wèn)

試駕車(chē)是7座頂配，城市道寬車(chē)少的道路，最高車(chē)速80內(nèi)。風(fēng)噪很小，但胎噪明顯，特別是坐后排，胎噪明顯。最近一直逛論壇，幾乎都說(shuō)這車(chē)靜音好。不知 詳細(xì)>>

試駕2.0T，有些疑問(wèn)要問(wèn)大家

今天去試駕2。0T旗艦剛啟動(dòng)車(chē)子后方向盤(pán)直在震你們會(huì)嗎出庫(kù)時(shí)知掛R還掛D會(huì)頓這個(gè)正常D檔深踩油門(mén)換擋較積極聲音清脆S檔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就稍微狂躁點(diǎn) 詳細(xì)>>

關(guān)于EQ1小螞蟻的疑問(wèn)，請(qǐng)?jiān)囻{過(guò)的壇友談?wù)劇?

這車(chē)是后驅(qū)，開(kāi)動(dòng)的時(shí)候噪音大嗎？ 詳細(xì)>>

今天帶著疑問(wèn)去試駕了10代思域220turbo

在論壇中看了壇友大半年的十思駕操感受，今天特地帶著疑問(wèn)去試駕了10代思域220turbo，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在車(chē)內(nèi)比9.5代安靜，動(dòng)力響應(yīng)堪比自然吸 詳細(xì)>>

關(guān)于阿特茲試駕的一些疑問(wèn)

本人在深圳龍崗信義車(chē)城通利華試駕過(guò)2017款2.5頂配的車(chē)，由于之前開(kāi)馬自達(dá)3星騁2.0，所以真心覺(jué)得新款阿特茲的胎噪和環(huán)境音都隔絕的不錯(cuò)了 詳細(xì)>>

試駕歸來(lái)，有些疑問(wèn)，望車(chē)主解答

今天上午去4s店做了試駕，先說(shuō)幾點(diǎn)不太滿(mǎn)意的地方1、方向盤(pán)有點(diǎn)小，配這么大的車(chē)感覺(jué)像玩具一樣2、座椅包裹性欠佳，前排座椅腿部支撐不夠3、隔音 詳細(xì)>>

試駕qx50 四十左右的速度的疑問(wèn)

感覺(jué)三四十的速度深踩油門(mén)，提速延遲1-2秒，什么原因？大家的車(chē)也這樣嗎 詳細(xì)>>

試駕E級(jí)后的疑問(wèn)

大家好今天我試駕了E200立標(biāo)和E300大標(biāo)，感覺(jué)200的懸掛比300舒適銷(xiāo)售說(shuō)運(yùn)動(dòng)版和行政版的懸掛調(diào)效不一樣，還有就是扁平比差異，是這樣么 詳細(xì)>>

試駕了2.0舒適型，有些疑問(wèn)，老車(chē)主進(jìn)來(lái)看看！

試駕了2.0舒適型，感覺(jué)方向盤(pán)很輕，打轉(zhuǎn)了不會(huì)自動(dòng)回正，是這樣嗎？另外原廠(chǎng)5寸屏，360全車(chē)影像只有倒車(chē)時(shí)顯示，不是車(chē)速低于25公里自動(dòng)開(kāi)嗎 詳細(xì)>>

昨天去試駕F-PACE了，有點(diǎn)小疑問(wèn)想問(wèn)

外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，大氣精致，貴氣十足，液晶儀表盤(pán)顯示效果也讓我十分心動(dòng)，就是動(dòng)力系統(tǒng)有點(diǎn)奇怪。一是動(dòng)態(tài)模式踩地板油，感覺(jué)轉(zhuǎn)速表狂轉(zhuǎn)但是車(chē)的反應(yīng)好像 詳細(xì)>>