換代邁瑞寶4月發(fā)布 軸距加長(zhǎng)101mm

通用集團(tuán)全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)高級(jí)副總裁Mark Reuss表示，雪弗蘭新一代邁瑞寶將擁有開(kāi)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)。雪弗蘭官網(wǎng)發(fā)布：新車(chē)基于全新平臺(tái)打造，將在今年 詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)軸距沒(méi)有增加，說(shuō)明不會(huì)加長(zhǎng)了

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高區(qū)別為4431mm/1804mm/1532mm，軸距為2699mm，軸距并未加長(zhǎng)，但車(chē)身高度相比進(jìn)口版有所增加。 詳細(xì)>>

我想問(wèn)為什么Li軸距加長(zhǎng)，輪距卻不變呢

如果說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)軸距版的底盤(pán)是廠家設(shè)計(jì)最接近完美的，那么為什么長(zhǎng)軸版軸距加長(zhǎng)，輪距卻不變呢，總感覺(jué)協(xié)調(diào)點(diǎn)的話輪距也要加大那么一點(diǎn)，總不能3系5系7 詳細(xì)>>

捷豹 XEL（XE 國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距車(chē)型）的市場(chǎng)前景如何？

我是曾經(jīng)有購(gòu)買(mǎi)XE意愿的，因?yàn)橹�前參照過(guò)XJ和F-type的設(shè)計(jì)與定位，認(rèn)為XE沿著它的兩位前輩的腳印走，一定是一款運(yùn)動(dòng)無(wú)限好，外觀驚艷的產(chǎn) 詳細(xì)>>

捷豹 XEL（XE 國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距車(chē)型）的市場(chǎng)前景如何？

謝邀，先說(shuō)結(jié)論，短期競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力下降。XE加長(zhǎng)為XEL只不過(guò)是讓它和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手站在了同一起跑線上而已，而市場(chǎng)前景，還是得看整體的市場(chǎng) 詳細(xì)>>

捷豹 XEL（XE 國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距車(chē)型）的市場(chǎng)前景如何？

謝邀 本人拙見(jiàn)：捷豹現(xiàn)在應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的活動(dòng)首要目標(biāo)應(yīng)該是積極提升牌子知名度（是知名度，不是牌子力，樓下有知友誤解了。）。加不加長(zhǎng)在現(xiàn)在這種市 詳細(xì)>>