為啥我的車踩油門(mén)轉(zhuǎn)速過(guò)2000腳底就能感覺(jué)到震動(dòng)，這是共振嗎？

本身隔音挺好的，就是踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，而且腳底還能明顯的感覺(jué)到震動(dòng)，請(qǐng)問(wèn)這是我的個(gè)例還是通病啊，提車才500公里。。。 詳細(xì)>>

ZF8升檔過(guò)于積極，升檔后轉(zhuǎn)速過(guò)低、共振

不知道大家的配有ZF8速變速箱的車開(kāi)著怎么樣，車評(píng)人都說(shuō)和2。0T、3。0T配合起來(lái)是黃金組合。扯淡，完全是扯淡，從14年開(kāi)始為了響應(yīng)全球油 詳細(xì)>>

低轉(zhuǎn)速共振問(wèn)題還有嗎？

如題，有升級(jí)變速箱的嗎，解決了嗎 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)速2800-2950共振問(wèn)題

車子跑到時(shí)速75-80公里左右，車子共振的厲害，油門(mén)踏板都抖，整個(gè)儀表臺(tái)也震的厲害。后停下車子，發(fā)現(xiàn)，空擋，轉(zhuǎn)速2800車子也抖，過(guò)了300 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)速1400到1500輕微共振

我想問(wèn)普遍現(xiàn)象嗎？用維修嗎 詳細(xì)>>

15款速騰自動(dòng)豪華版，低轉(zhuǎn)速加油時(shí)車身共振，有拖檔的感覺(jué)

15款速騰自動(dòng)豪華版 轉(zhuǎn)速加油時(shí)車身共振（怠速時(shí)沒(méi)有共振感覺(jué)） 有拖檔感覺(jué) 之前就有 按照壇子里TX介紹方法 把發(fā) 詳細(xì)>>

英朗XT轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振

如題，希望高手解答，4s點(diǎn)說(shuō)進(jìn)氣只管漏氣，今天換了后還是1500轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響，開(kāi)起這么的很難受，萬(wàn)能的論壇大神，希望知道的幫幫忙！萬(wàn)分感謝 詳細(xì)>>

世嘉高轉(zhuǎn)速離合器踏板油門(mén)踏板共振

世嘉高轉(zhuǎn)速離合器踏板油門(mén)踏板共振，求解決原因��！ 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在一千六左右共振

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在一千六左右就會(huì)出現(xiàn)如同用沖擊鉆鉆墻的響聲非常大，去年冬天就發(fā)現(xiàn)偶爾會(huì)出現(xiàn)，清洗了節(jié)氣門(mén) 換火花塞 緊固了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 但還是偶爾出 詳細(xì)>>

自風(fēng)新車5500公里轉(zhuǎn)速2000方向盤(pán)共振

有過(guò)這樣車友嗎？怎么解決？ 詳細(xì)>>