09兩驅(qū)老漢,之前還沒(méi)感覺(jué)這么重,比奧德賽重一點(diǎn),現(xiàn)在感覺(jué)轉(zhuǎn)個(gè)彎得兩個(gè)胳膊使勁扯,原地打輪簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)了,請(qǐng)問(wèn)這樣正常嘛?09大漢是液壓還是電子 詳細(xì)>>
開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)很沉重費(fèi)力是什么問(wèn)題?原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承
開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)很沉重費(fèi)力是什么問(wèn)題? 原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良;轉(zhuǎn)向縱拉桿.橫拉桿的球頭銷(xiāo)調(diào)得過(guò)緊或者缺油;轉(zhuǎn)向 詳細(xì)>>
朗逸問(wèn)題來(lái)了 轉(zhuǎn)向機(jī)沉重。。。。。
新車(chē)1年,10碼以下轉(zhuǎn)向很沉重,去過(guò)4S店,售后說(shuō)沒(méi)事,查不出故障碼!我覺(jué)得回復(fù)不對(duì)!請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有更換后,轉(zhuǎn)向沉重解決的!!謝謝 詳細(xì)>>
力帆520時(shí)間長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向沉重者請(qǐng)注意——
力帆520時(shí)間久了容易出現(xiàn)方向盤(pán)十分沉重,轉(zhuǎn)向回饋力降低或根本感覺(jué)不到回饋力,仿佛助力降低很多或基本失效。 這時(shí)候,很多修 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力 詳細(xì)>>
感覺(jué)海馬的轉(zhuǎn)向比較沉重,到4S店檢查,師傅沒(méi)有找到問(wèn)題所在,去做四輪定位檢查,也沒(méi)有異常。有人說(shuō)海馬就是這樣設(shè)計(jì)的,跑高速穩(wěn)定性好,請(qǐng)問(wèn)是不 詳細(xì)>>
#達(dá)人知道#轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力,說(shuō)明可能以下幾方面出現(xiàn)問(wèn)題:轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良;轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭銷(xiāo)調(diào)得過(guò) 詳細(xì)>>
2011年悅動(dòng)轉(zhuǎn)向特別沉重。需要檢查什么?
2011年悅動(dòng)轉(zhuǎn)向特別沉重。需要檢查什么? 詳細(xì)>>
15款皇冠轉(zhuǎn)向?yàn)槭裁磿?huì)比老款皇冠沉重一些
15款皇冠轉(zhuǎn)向?yàn)槭裁磿?huì)比老款皇冠沉重一些 詳細(xì)>>
2012款MT新?怂归_(kāi)了20000公里,發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)明顯變重,打方向阻力變大,剛買(mǎi)來(lái)時(shí)很輕盈的,胎壓也正常,4S店把轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆卸來(lái)檢查也沒(méi)檢 詳細(xì)>>