柴綠冷車啟動,用手機測分貝在45-50左右擺動,熱車停下怠速在45
前幾天看見有人測車子的音噪,我也去試了一下,可能是軟件不一樣,測出的差好多,我的柴綠冷車啟動,用手機測分貝在45-50左右擺動,熱車停下怠速 詳細>>
2012年兩廂A+。三萬公里。冷車加油能啟動,一松油門轉速下降,然后熄火。加油門保持1500轉,熱車后正常。熱車熄火后,再啟動正常。 詳細>>
我是171.4t自舒怠速一直這樣鬧心死了 詳細>>
07年1.8自動擋,跑了將近18萬公里,小毛病開始慢慢出現(xiàn),最近總是熱車打著火之后,怠速很低,然后熄火,必須在發(fā)動之后,空擋給油,給到300 詳細>>
核心提示:冬天氣溫降低,給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中,總認為一大早或長時間不用車,在發(fā)動車子之后,以怠速原地熱車,等個三五分 詳細>>
05款GL8 LT3.0熱車半小時怠速不穩(wěn)有咔噠聲音
各位大神,05款GL8 LT3.0 ,早上發(fā)動到停車歷時30分鐘,行駛15公里,時速60公里左右,停車后在P檔位,怠速不穩(wěn),中控臺里,儀表后 詳細>>
車大概跑20公里以上才出現(xiàn)這個聲音!冷車又沒有!這是什么情況呀! 詳細>>
平均時速32怠速低不低? 詳細>>
11款自動擋1.6發(fā)動機怠速馬達位置?是不是跟節(jié)氣門在一起的哪個扁電機?還是電子節(jié)氣門沒有怠速馬達?目前車子開起來熱了之后熄火幾分鐘,再次點 詳細>>
小弟的sx46年了最近出現(xiàn)熱車怠速忽高忽低,在500-800之間徘徊,去年才清洗的節(jié)氣門,三元催化,噴油嘴,還換了火花塞,求大神。。。。。。 詳細>>