升級(jí)變速箱軟件解決換擋頓挫、油門過(guò)于靈敏并防止溜車
最近去4S升級(jí)變速箱軟件,換擋頓挫問(wèn)題消失,油門靈敏度下降,可以比較輕松的把轉(zhuǎn)速控制在2000-3000轉(zhuǎn)區(qū)間提速。升級(jí)前加油時(shí),一不留神發(fā) 詳細(xì)>>
2015款愛(ài)唯歐1.6自動(dòng)低速行駛變速箱頓挫
2015款愛(ài)唯歐1.6自動(dòng),車輛低速行駛時(shí)變速箱頓挫,清洗節(jié)氣門、氣道作用不大,才跑20000多,4S店電腦檢測(cè)了,說(shuō)變速箱有錯(cuò)誤代碼,消除 詳細(xì)>>
2.0豪運(yùn)從買車兩年了一直95……變速箱有時(shí)候換擋特別頓挫,昨天加了一次92感覺(jué)改善了很多!親身體會(huì)! 詳細(xì)>>
奧迪A6L2.0T變速箱故障沖擊,頓挫,換了波箱總成也解決不了
我的是C72.0T14年12月上牌,提車后發(fā)現(xiàn)倒車時(shí)起步?jīng)_擊嚴(yán)重,一星期后4S更換了變速箱總成,更換后一至也沒(méi)什么變化,再后來(lái)還發(fā)現(xiàn)此車在低 詳細(xì)>>
動(dòng)力還是不錯(cuò),要是換為電子手剎,就更好了。不喜歡傳統(tǒng)手剎。。座椅有點(diǎn)硬,常坐屁股痛,不爽。變速箱頓挫,更不爽。 詳細(xì)>>
14年的翼搏,1.9萬(wàn)公里,自動(dòng)變速箱3檔頓挫嚴(yán)重
2014年買的翼搏,每次到3檔的時(shí)候變速箱頓挫,抖動(dòng)嚴(yán)重,給為朋友有沒(méi)有解決方法 詳細(xì)>>
精英20T起步后加油時(shí)加速慢,而且變速箱頓挫感比比較強(qiáng),有解決方法嗎? 詳細(xì)>>
家里的比亞迪S7踏入這個(gè)月剛好兩年時(shí)間,當(dāng)時(shí)是車展的第一批車,從動(dòng)力和配置來(lái)說(shuō)放在今天都是主流檔次,用料實(shí)在,比現(xiàn)下一些網(wǎng)紅車要厚道多。然這 詳細(xì)>>
前幾天去凱迪拉克4S店咨詢能不能解決CT6天窗異響和變速箱頓挫,4S店回答天窗異響不明顯,修理的話需要把車頂內(nèi)飾拆卸還不一定能徹底解決異響問(wèn) 詳細(xì)>>
變速箱頓挫,請(qǐng)老司機(jī)幫忙:速度40公里,踩剎車,再踩油膜必頓挫
速度40公里時(shí)收油猛了頓挫,這個(gè)我知道,新車就有。但是,最近速度40公里時(shí),溫柔收油踩剎車,再踩油門時(shí)無(wú)論多么輕柔都會(huì)有一個(gè)次頓挫。老司機(jī)有 詳細(xì)>>