此前的1擋換2檔異響,90到100加速抖動問題已經(jīng)解決,但隨著公里數(shù)上升目前6萬,新問題又出。具體是在3000轉(zhuǎn)左右踩下離合快速3檔拉四檔時 詳細>>
突然熄火,再打火車掛檔也不動了,倒檔也沒用,松剎車車后溜,溜不動時剎車也踩不下去了,死硬的踩車,研究了會覺得車重啟可能會好,果斷重啟,再試沒 詳細>>
我的是全新科魯茲16款1.5手精才提車一個月,最近幾天經(jīng)常發(fā)生四檔掛不進3檔的問題,我離合都踩到位的,掛其他檔都沒問題 詳細>>
15自動1.6中配,3檔升四檔的時候,感覺車往前竄但是沒有升到四檔?大家有這個問題么? 詳細>>
現(xiàn)象描述:2檔進3檔時發(fā)卡,四檔退3檔很順。解決方案:古典式兩腳離合器法,2檔進3檔哪個爽啊。有同樣問題的兄弟可以試試。同時也請論壇的大神們 詳細>>
掛2檔挫車,3檔又怕積碳。 詳細>>
1擋起步之后加點油 換了2檔跑 不到40碼 噪音大 3檔50碼 噪音也是一樣 詳細>>
感覺1.6朗逸自動擋2檔升3檔油門踏板有點抖動,特別是提速慢的時候,在1800轉(zhuǎn)的時候抖動很明顯!升了3檔就好了!大家有沒有這樣的感覺? 詳細>>
前段時間車子突然出現(xiàn)了二、3檔加速頓挫問題,在論壇也發(fā)了貼子,在實體店也咨詢了相關(guān)專業(yè)人員,初步判定是點火線圈問題(其實自己還不相信才5年車 詳細>>
前期發(fā)帖說車子二、3檔加速抖動的車友們,問題解決了嗎?
綜合很多較專業(yè)車友的解答,也問了4S店專業(yè)人員,都認為是點火線圈的問題可能性大。不知道前期出現(xiàn)這種加速抖動問題的車友們,問題解決了嗎?是換點 詳細>>