近日，帝人集團旗下經營復合成形材料的CSP的中國合資企業(yè)塞史品威奧(唐山)結構復合材料有限公司(以下簡稱“塞史品威奧”)以其開發(fā)的國內首款復合材料皮卡車后斗貨箱榮獲了“CCE(中國復材展)-JEC創(chuàng)新獎”。

　　關于JEC創(chuàng)新獎

　　JEC世界創(chuàng)新獎創(chuàng)立于1998年，至今已有21年的歷史。JEC創(chuàng)新獎旨在識別，推廣和獎勵世界上最具有創(chuàng)新性的復合材料解決方案，獎項授予于最佳的復合材料突破，基于它們的技術優(yōu)勢，市場潛力，合作關系，金融和環(huán)境影響以及獨創(chuàng)性。

　　“CCE-JEC創(chuàng)新獎”是中國國際復材展組委會與法國JEC集團于2005年共同發(fā)起，旨在深度發(fā)掘中國復合材料行業(yè)的創(chuàng)新力量，吸引國際先進技術服務中國市場，推動行業(yè)技術交流和共同進步。

　　獲獎產品

　　應用于江鈴汽車公司的域虎3和域虎5的國內首款SMC(*)復合材料皮卡后斗貨箱。

　　SMC(*)：Sheeting Molding Compound的簡略，通過用熱固性樹脂浸漬纖維制成的模塑材料

　　SMC皮卡后斗貨箱的優(yōu)勢

　　· 輕量，與傳統(tǒng)鈑金后斗貨箱相比，減重30%

　　· 抗腐蝕，大大提高了惡劣條件及高腐蝕性工況的用戶體驗，同時還提高了產品的性能

　　· 抗沖擊，經過工具箱沖擊、油桶跌落和磚石沖擊的試驗后顯示，SMC后斗不會鈑金材質

　　一樣留下較大凹痕。

　　· 采用一體模壓成型，大大降低了產品制造周期及工裝模具數量

　　· 成型更方便，設計自由度大，綜合經濟效益更突出

　　塞史品威奧宋長江總經理的發(fā)言

　　我們非常榮幸能夠榮獲JEC和CCE的這項重要殊榮，這種復合材料皮卡車后斗貨箱是復合材料在中國市場應用的基準，也是采用復合材料代替金屬可以實現創(chuàng)新的一個實例。

　　憑借我們在先進復合材料配方以及汽車零部件設計和工程方面的專長，我們有能力與中國各地的汽車制造商合作，以為重量、排放法規(guī)和設計相關的挑戰(zhàn)提供創(chuàng)新解決方案。

　　今后的發(fā)展目標

　　帝人集團將“開拓用于汽車的復合材料事業(yè)“作為發(fā)展戰(zhàn)略之一，今后也將繼續(xù)專注于技術開發(fā)，并且作為為車輛減重的解決方案的提供商在全球范圍內拓展業(yè)務。