1979年成立的突破（TOP1）油品公司，歷經(jīng)世界高端品牌 40 多年賽場(chǎng)驗(yàn)證，產(chǎn)品獲得全球消費(fèi)者和賽車團(tuán)體的贊譽(yù)，在全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有數(shù)以百萬(wàn)的忠實(shí)用戶。2012年突破TOP1潤(rùn)滑油正式登陸中國(guó)，八年來(lái)一直秉承為競(jìng)技而生的品牌基因，延承質(zhì)量、創(chuàng)新和激情，為極限賽道及民用公路上的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最卓著的潤(rùn)滑油解決方案，在賽車和產(chǎn)品品質(zhì)競(jìng)賽中持續(xù)突破，不斷創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄！

　　突破TOP1潤(rùn)滑油：機(jī)油選用看什么?

　　在選購(gòu)機(jī)油的時(shí)候，我們會(huì)經(jīng)常看到SAE（潤(rùn)滑油的粘度）和API標(biāo)識(shí)。SAE是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱。SAE后邊的標(biāo)號(hào)代表著機(jī)油的粘度值，API后邊的標(biāo)號(hào)代表著機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。

　　首先說(shuō)一下SAE標(biāo)識(shí)：拿0W-40為例，0W-40就是該款機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表傾點(diǎn)溫度，通俗來(lái)說(shuō)就是結(jié)冰點(diǎn)溫度。0W是-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說(shuō)明粘度越高。不同檔次的車適用不同，簡(jiǎn)單記住幾點(diǎn)：①字母W之前的數(shù)字越小代表粘度越低，低溫時(shí)越不容易變稠，流動(dòng)性越好; ②字母W之后的數(shù)字越大代表粘度越高，越能在高溫之下確保油膜強(qiáng)固不破裂。

　　再說(shuō)一下API標(biāo)識(shí)：我們經(jīng)常會(huì)看到在API 后面緊跟著SN、CJ等字母，“S“開頭代表著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有SA、 SB、 SC、 SD、 SE、 SF、 SG、 SH、 SJ、SL、SM、SN，以及最新等級(jí)SP。“C“開頭代表著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：CA、 CB、 CC、 CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。如果一款機(jī)油同時(shí)印有“S”和“C”兩個(gè)字母例如SN/CF，代表它是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用型的潤(rùn)滑油。排除專業(yè)技術(shù)上的不講，對(duì)于大眾車主而言，簡(jiǎn)單記住一點(diǎn)就可以了：在S或C后面的字母，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)。

　　突破TOP1潤(rùn)滑油：機(jī)油新標(biāo)準(zhǔn)，炫彩SP更出色

　　近幾年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的大規(guī)模普及，尤其是在環(huán)保大勢(shì)之下，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成為趨勢(shì)。這樣的變化不僅是提高了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也帶來(lái)了低速早燃和高溫高壓的問題，也對(duì)機(jī)油的性能提出了更高的要求。另一方面，以純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車為代表的新能源車在近幾年異軍突起，它們對(duì)機(jī)油的要求也更高。同時(shí)伴隨著“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的普及，“API SN PLUS”標(biāo)準(zhǔn)顯然不太能適應(yīng)新的市場(chǎng)需求。所以，能夠更好地適合應(yīng)用環(huán)境且滿足市場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油更新要求，新一代的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)APISP標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生。相比現(xiàn)行的API SN+，新的API SP標(biāo)準(zhǔn)在抗磨損性、抗低速早燃、抗氧化抗沉積，以及其他與潤(rùn)滑油系統(tǒng)有關(guān)的性能方面均進(jìn)行了關(guān)鍵升級(jí)，確保在提升燃油效率的同時(shí)有效加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的全方位保護(hù)。在新舊動(dòng)能更迭、市場(chǎng)需求不斷精細(xì)化的時(shí)代背景下，突破TOP1潤(rùn)滑油SP炫彩升級(jí)全新上市。

　　突破TOP1潤(rùn)滑油：SP三款全合成汽油機(jī)油新品上市，XK-9Pro、XK-8Pro、XK-7Pro。高顏值、高性能、炫彩奪目，帶給人耳目一新的視覺感受，五大亮點(diǎn)更懂你的需求：1.抗磨損性能全面提升, 其中XK-9Pro全合成汽機(jī)油抗磨性能提升70%，減少磨損，能更好地保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率；2.              抗高溫氧化性能顯著提升，這意味著換油周期更長(zhǎng)，保護(hù)性能更穩(wěn)定；3.預(yù)防低速早燃（LSPI）現(xiàn)象。防止爆震及嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，降低用車風(fēng)險(xiǎn)，更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.              清凈性能更好，油泥積碳更少，發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔；5.              燃油經(jīng)濟(jì)性提高，油耗更低更經(jīng)濟(jì)；

　　1、突破TOP1潤(rùn)滑油XK-9Pro，采用優(yōu)質(zhì)PAO基礎(chǔ)油，配合高性能復(fù)合添加劑及TOP1專有的Mo3抗磨劑精制而成，產(chǎn)品性能卓越、穩(wěn)定性強(qiáng)。

　　性能特點(diǎn)：①抗磨性能提升70%，減少磨損，保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率；②燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%，節(jié)省燃油費(fèi)用，降低用車成本；③抗低速早燃（LSPI），預(yù)防低速早燃爆震現(xiàn)象發(fā)生；④抗高溫氧化及抗沉積物性能提升20%，延長(zhǎng)油品使用周期，發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔。

　　與歐系車型最配：適用于帶有GPF等尾氣后處理裝置的國(guó)Ⅵ排放汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，特別適用于奔馳、寶馬、奧迪、大眾等歐系車型。

　　2、突破TOP1潤(rùn)滑油XK-8Pro，是一款性能優(yōu)異的高品質(zhì)全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供優(yōu)異的清潔性及抗磨保護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。

　　性能特點(diǎn)：①抗磨性能提升27%，減少磨損，保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率；②抗低速早燃（LSPI），預(yù)防低速早燃爆震現(xiàn)象發(fā)生；③優(yōu)異的抗高溫氧化、抗沉積物性能，延長(zhǎng)油品使用周期，發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔。

　　適用車型：適用于帶有GPF等尾氣后處理裝置的國(guó)Ⅵ排放車輛。

　　3、突破TOP1潤(rùn)滑油XK-7Pro，采用高品質(zhì)合成基礎(chǔ)油，配合高性能添加劑精制而成，產(chǎn)品性能卓越、穩(wěn)定性強(qiáng)。

　　性能特點(diǎn)：①專有Mo3抗磨技術(shù)，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命；②有效抑制低速早燃（LSP）的發(fā)生，減少車輛故障和維修費(fèi)用；③有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省燃油費(fèi)用。

　　適用車型：適用于帶有GPF等尾氣后處理裝置的國(guó)Ⅵ排放車輛。

　　突破TOP1潤(rùn)滑油SP新品上市直播活動(dòng)即將啟動(dòng)，詳細(xì)動(dòng)態(tài)敬請(qǐng)關(guān)注“突破潤(rùn)滑油”官方微信賬號(hào)。