Battle,但憑實力

速度,方為標(biāo)準(zhǔn)!、

“沒有彎道的傳祺世界第十季”火熱開賽

太原、蘭州、盤錦、哈爾濱四城

激情上演競速「G能」之爭

用賽道喚醒熱血,讓速度追上雄心

一觸即發(fā),年輕不需等待,快來加入我們!

厲兵秣馬,決勝賽道!“沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗日”火熱開賽,在太原、蘭州、盤錦和哈爾濱四城激情上演極速魅力。在活動現(xiàn)場,我們見證了體驗者無限貼近“速度與激情“的G能名場面,看到了他們對速度和動力的堅持與執(zhí)著。傳祺GS4、GS4 COUPE和GS3 POWER也在賽道上奉上系列高能時刻,多樣的體驗細節(jié),讓現(xiàn)場的車主、潛在客戶和媒體等直呼過癮!

喚醒極速基因,釋放越級動力

本次“彎十”活動設(shè)置了多項極具趣味性的體驗環(huán)節(jié),不僅有感受設(shè)計美學(xué)與舒適魅力的靜態(tài)體驗區(qū),還有縱享駕控與動力激情的動態(tài)體驗場。圈速主賽場和附加體驗區(qū)均以GPMA平臺設(shè)計改造,巧妙地契合了傳祺GS4、GS3 POWER基于GPMA平臺研發(fā)出來的理念,讓體驗者們對傳祺產(chǎn)品有更直觀深刻的了解,體驗之旅也更加酣暢淋漓。

傳祺GS4,作為廣汽傳祺的戰(zhàn)略車型,承載120萬車主信賴,延續(xù)經(jīng)典的外表下藏著別具華麗的內(nèi)心,其搭載傳祺1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動機+愛信6速液力自動變速器,峰值扭矩265牛·米,為傳祺GS4帶來極致加速能力與純粹駕趣體驗。在圈速體驗賽道中,無論是G能飆升的超長直線加速,還是地獄難度“G能無限的連續(xù)彎道“,都只是傳祺GS4的助飛起跑線,深踩油門便能輕松感受到猛烈的扭矩回應(yīng),腎上腺素隨燒胎的氣味飆升!

在“G能制勝——100km/h急剎車”賽道體驗中,傳祺GS4百公里制動距離僅為37.58米,達到同級領(lǐng)先水平。其5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑,也在“蛇形繞樁”及“連續(xù)彎道”等賽道體驗項目上,得到了絕佳展示。

愛Battle的傳祺GS4 COUPE集潮酷、好玩因子于一身,擁有極盡鋒芒造型、極限駕趣性能和極智玩樂科技三大特點。黃金動力組合,快人一步的起步速度,雙移線最高車速可達72km/h,體驗者在遇到障礙物時,快速打方向,也能穩(wěn)定避開不失控;配合同級超低的0.295風(fēng)阻系數(shù),讓其在超長直道上能以充沛動力輕裝上陣。

年輕的轎跑,攻克的從不只是彎道。一體式賽車座椅設(shè)計+溜背設(shè)計+ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),將運動天賦淋漓盡現(xiàn)。在動態(tài)試乘試駕上,傳祺GS4 COUPE爬山涉水,輕松完成了“G能破荒路”、“G能涉水路”、“G能峻嶺路”等高難度體驗項目。

在參與試駕的媒體來看,GS4雙雄能夠在競爭激烈的10-15萬價格區(qū)間贏得市場尊重,在9月份銷量突破1.3萬輛,并非偶然。

為年輕較勁,踏上賽場,憑實力而戰(zhàn)。傳祺GS3 POWER,于今年10月1日上市,以年輕一代消費者用車需求為出發(fā)點,從越級動力,再到同級獨有智聯(lián)配置,完美演繹勁設(shè)計、勁科技和勁動力的核心產(chǎn)品力,是廣汽傳祺產(chǎn)品增值計劃和“動真格”決心的最好體現(xiàn)。

傳祺GS3 POWER搭載傳祺第三代1.5T發(fā)動機,擁有同級至大265N·m扭矩和同級領(lǐng)先124KW高功率。且其整車較為輕量,加速平順,動力充沛,百公里加速也只需8.7s,領(lǐng)先同級,得到了諸多媒體點贊。彎道or直線?對于傳祺GS3 POWER而言,皆是主場。

邂逅競速之旅,成就極致熱愛

天生好底子,征服的絕不只是賽道。傳祺GS4 雙雄×GS3 POWER從來不止一面。ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)作為本次“彎十”動態(tài)試乘試駕中的亮點體驗項目,試駕車型在智能體驗區(qū),通過“G能避險路”、“G能交通站”模擬突發(fā)行人出現(xiàn)、城市公交站情景,借助ADiGO自動駕駛系統(tǒng)觸發(fā)FCW 前碰撞預(yù)警,省心應(yīng)對諸多駕駛場景。

精彩紛呈的燃擎試駕,還將繼續(xù)。下一站,10月24-25日,沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗日即將來到鄭州、唐山、北京與西安。精心打造的賽道駕控挑戰(zhàn)和多項互動體驗,以及豐厚精美禮品,相信總有一項讓你欲罷不能!來一場說走就走的競速之旅,在賽道上遇見更強大的自己。感興趣的朋友,請咨詢廣汽傳祺當(dāng)?shù)劁N售店。