“一位司機(jī)在經(jīng)過路口禮讓行人后,行人客氣地向他鞠躬,然后迅速地穿過馬路。”這是一位司機(jī)用行車記錄儀記錄下的,2020年里他在旅途中遇到的暖心事件。同樣的視頻里,還有馬路邊,外賣小哥將自己的食物一個(gè)個(gè)拿出來送給拾荒老人, 拾荒老人手捧著食物連聲道謝。以及夜晚昏暗的燈光下,司機(jī)護(hù)送一只誤入機(jī)動車道的小狗一路前行,車?yán)锓胖魳?小狗在車前2米的距離努力奔跑……這些溫暖的瞬間都被行車記錄儀的鏡頭一一記錄,通過車主的分享,向人們描繪出了“人間溫情”最真實(shí)的模樣。

但行車記錄儀里一定不是只有這些。在另一個(gè)視頻里,短短的幾秒鐘,一位小轎車想要從右側(cè)超車,卻在超過后轉(zhuǎn)回原車道的一瞬間撞上了后面的大客車,釀成了一起人間悲劇;一位熊孩子亂穿馬路,撞上了剛好開過來還來不及減速的小汽車,還好司機(jī)反應(yīng)迅速,將車開向了路邊的草地里,才不至于導(dǎo)致悲劇發(fā)生。這是時(shí)常在馬路上發(fā)生的事情,如今,被裝在擋風(fēng)玻璃后面的行車記錄儀一幀幀地拍進(jìn)視頻里。并被車主們上傳到B站,獲得了2萬的觀看量,引發(fā)網(wǎng)友的討論和反思。

除此之外,視頻里,也藏著司機(jī)們的“樂觀”。一位司機(jī)將他在車庫里開下坡道、拐彎,最終避之不及撞向側(cè)面墻壁的瞬間剪輯成視頻,還自我調(diào)侃“車庫里的速度與激情”,引來B站上11萬人點(diǎn)擊觀看。

極客精神促分享

這些視頻,都出自同一品牌的行車記錄儀——“70邁”。近日,智能車載和智能出行領(lǐng)域的品牌“70邁”發(fā)布了《在路上!你的2020出行日記》數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告顯示,在2020年,老司機(jī)們共分享了超過4萬個(gè)視頻,平均每天約有110個(gè)視頻在分享,其中排名第一的老司機(jī)分享視頻的次數(shù)為599次。

是什么驅(qū)動老司機(jī)孜孜不倦的分享?數(shù)據(jù)的背后,源于70邁追求產(chǎn)品體驗(yàn)的“極客精神”,以及在極致體驗(yàn)之下所搭建起的社區(qū)生態(tài)。目前,70邁行車記錄儀推出了多款系列產(chǎn)品,比如4K智能記錄儀A800、智能記錄儀A500、流媒體記錄儀,智能記錄儀1S,智能后視鏡記錄儀等等。

無論哪款產(chǎn)品,作為行車記錄儀的核心,攝像頭的清晰度和性能都是70邁最先追求的,拿4K智能記錄儀A800來說,鏡頭上,它支持前后雙錄,可以達(dá)到800萬像素。并且,它采用了索尼全新的IMX415傳感器,這是目前世界上最小的可用于監(jiān)控?cái)z像機(jī)的堆棧式COMS技術(shù)的圖像傳感器,同時(shí)還采用了華為海思HI3559雙核處理器,支持雙路Sensor的輸入,采用權(quán)限編碼輸出技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)高速的4K超高清畫面的處理,是目前70邁在4K領(lǐng)域當(dāng)之無愧的旗艦產(chǎn)品。

在使用體驗(yàn)上,70邁智能行車記錄儀內(nèi)置了“小愛同學(xué)”,司機(jī)們只需要語音發(fā)出“我要錄像”、“我要拍照”等指令,就可以完成拍攝,讓隨時(shí)記錄成為可能。同時(shí),70邁所有記錄儀產(chǎn)品均可以通過Wi-Fi和手機(jī)進(jìn)行連接,通過70邁APP,用戶可以直接查看視頻、照片,并保存至手機(jī),這也無形中促進(jìn)了用戶分享,形成了用戶間的口碑傳播以及超強(qiáng)的粘性。

社區(qū)生態(tài)再賦能

如今,70邁已經(jīng)構(gòu)建了自己的用戶生態(tài),形成里一批忠實(shí)的粉絲,這從報(bào)告中的數(shù)據(jù)也可以窺見一二。據(jù)《在路上!你的2020出行日記》顯示,在過去一年,70邁和用戶一起駛過了超過14億公里,共度了超4731萬小時(shí),這意味著,如果你從中國的最東端直線行駛至最西端,需要行駛276879趟。

日日夜夜的“長情”陪伴,也意味著更大的用戶依賴。從車主視頻分享,到用戶分析點(diǎn)評,再到車友彼此幫助解決問題,越來越多的“70邁老司機(jī)”加入到這樣一個(gè)相互賦能共同成長的大家庭。

隨著社會的發(fā)展,汽車保有量逐年增加,車載智能設(shè)備的需求也越來越大,行車記錄儀等的需求將越來越旺盛。

作為小米生態(tài)鏈中唯一一家專注于智能車載和智能出行領(lǐng)域的企業(yè),四年來70邁一直和技術(shù)“死磕”,不斷優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn),才聚沙成塔,形成了如今龐大的用戶群體。甚至70邁已經(jīng)成為了一大批“新車主”初次選購和老車主更新?lián)Q代的首選,而它所構(gòu)建的社區(qū)生態(tài),也逐漸成為了老司機(jī)們“車友生活”不可或缺的一塊。