在低迷的市場環(huán)境下好事連連，長城汽車著實是汽車圈中令人艷羨的存在。近日，繼年度銷量突破百萬，企業(yè)市值突破3500億后，長城汽車再迎喜事，于1月19日，正式下線第1000萬輛整車，成為國內(nèi)首家以SUV和皮卡品類聚焦進入“千萬俱樂部”的車企。

長城汽車第1000萬輛整車下線儀式

　　下線儀式現(xiàn)場，一臺全新的第三代哈弗H6從生產(chǎn)線上緩緩駛下，宣告著長城汽車正式解鎖第1000萬輛整車下線成就，這不僅是長城汽車的里程碑事件，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要時刻！

第三代哈弗H6從生產(chǎn)線上緩緩駛下

　　1000萬，標志著長城汽車在規(guī)模的進階。三十年來，從偏居一隅的地方小廠，到連續(xù)5年年銷百萬的中國汽車領軍企業(yè)，長城汽車深度聚焦SUV和皮卡品類，走出了一條符合中國車企的獨特發(fā)展之路，不僅終結了合資品牌在中國的暴利時代，更成功打破了中國汽車發(fā)展的天花板，成長為舉足輕重的中國汽車力量。

第三代哈弗H6

　　長城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四大品牌，也均為各領域的佼佼者。其中，哈弗品牌是長城汽車聚焦SUV品類發(fā)展的生力軍之一，連續(xù)11年奪得中國SUV品牌銷量冠軍，全球累計銷量已超650萬輛；WEY品牌是SUV品類聚焦戰(zhàn)略下，長城汽車向上的先鋒軍，已成為首個累計達成40萬輛的中國豪華SUV品牌；歐拉品牌是長城汽車探索新能源的純電動汽車品牌，目前穩(wěn)居新能源行業(yè)第一陣營；長城皮卡是國內(nèi)當之無愧的皮卡霸主，市占率近50%，連續(xù)23年奪得國內(nèi)、出口銷量第一，全球累計用戶近190萬。

WEY坦克300

　　1000萬，代表著長城汽車全價值鏈體系的沉淀。三十年來，為打造國際化的汽車品牌，長城汽車躬身企劃、研發(fā)、采購、制造、營銷等全價值鏈體系的建設，打造了全球化的研產(chǎn)供銷體系，并不斷進行充實與完善，為持續(xù)進階夯實了基礎，也為長城汽車進擊未來帶來信心和底氣。

長城汽車全球化布局

　　尤其是在產(chǎn)品與營銷領域，依托“七國十地”全球研發(fā)體系帶來的領先技術，長城汽車在充分滿足用戶需求的前提下，形成了大中小、高中低、多規(guī)格多品種的產(chǎn)品體系，并不斷優(yōu)化配置與性能，打造出與時俱進的多元化產(chǎn)品矩陣；在營銷領域，長城汽車同樣踐行用戶價值導向，持續(xù)以個性化、潮流化內(nèi)容打動用戶，在與用戶不斷的情感溝通中，讓品牌形象更富生機、更趨年輕化，走出中國汽車品牌凝練廣度與厚度的全新道路。

長城炮

　　1000萬，象征著全球近千萬用戶的信賴與認可。三十年來，長城汽車始終秉持著誠信經(jīng)營、為用戶負責的理念，并不斷創(chuàng)新，形成了如今“綠智潮玩嗨世界、廉信創(chuàng)變共分享、每天進步一點點”的企業(yè)文化，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、共情的情感溝通以及入微的細致服務，收獲了全球近千萬用戶對長城汽車技術、產(chǎn)品、品牌、服務的深度認同。

長城汽車全新企業(yè)文化

　　可以說，長城汽車邁入千萬俱樂部的故事，正是中國汽車不斷成長、壯大的縮影，也寓意著長城汽車在歷經(jīng)了三十年櫛風沐雨、砥礪前行后，正闊步走向一個新的歷史階段。當下，面對全球經(jīng)濟下行、疫情沖擊、5G、AI等新興科技崛起的大環(huán)境，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來重塑與變革的挑戰(zhàn)。長城汽車正以全面煥新的勇氣，篤行轉型變革，迎戰(zhàn)后千萬輛的全新時代。

迎戰(zhàn)后千萬輛全新時代

　　2020年，面對未來挑戰(zhàn)，長城汽車已然發(fā)起了一場“以用戶為中心”的脫胎換骨式的變革。為讓聽到炮火的人做決策，長城汽車不斷加速組織變革，致力于以更科學、更高效的組織架構與機制，提升企業(yè)運行效率與質(zhì)量；為賦予企業(yè)更多活力、創(chuàng)新力，長城汽車發(fā)布了全新企業(yè)文化，提出全新的使命愿景與核心價值觀，指引企業(yè)上下更堅定地朝著轉型目標邁進；為提升企業(yè)的核心競爭力，長城汽車發(fā)布三大技術品牌，并以此為依托發(fā)布多項前瞻技術，打造了多款備受青睞的網(wǎng)紅產(chǎn)品。

長城汽車技術品牌發(fā)布會

　　第1000萬輛整車的下線，也再次夯實了長城汽車乃至中國汽車在全球汽車市場與全球頭部車企抗衡的底氣。未來，在千萬用戶的基盤之上，在向“全球化科技出行公司”轉型的征程之中，長城汽車勢必將會爆發(fā)更驚人的能量，走到更廣闊的天地，讓長城汽車乃至中國汽車走上更大的舞臺，去展示中國制造的獨特魅力！