從2011年蜻蜓FM上線，再到去年“國家隊”——中央廣播電視臺總臺音頻客戶端“云聽”入局在線音頻市場，如今音頻賽道已高手云集。以喜馬拉雅為代表的一批音頻產(chǎn)品，對用戶的滲透率高達百分之八十以上。而隨著車聯(lián)網(wǎng)的普及與深入發(fā)展，車載音頻產(chǎn)業(yè)也已成為在線音頻平臺的“兵家必爭之地”。

在車載領域，“聽”始終是車載娛樂的主流形態(tài)。在打通人-車-機互聯(lián)的智慧出行浪潮下，各大音頻平臺與智能硬件廠商、車載終端合作，接入平臺內(nèi)容，為用戶提供多種內(nèi)容獲取渠道。同時，主動推薦、斷點續(xù)聽和高清音質(zhì)等新興功能也成為了新時代車主的實際需求。

新需求、新玩法的出現(xiàn)加速了行業(yè)洗牌，競爭的激烈程度不言而喻。

攜總臺資源強勢入場，“含著金湯匙出生”的云聽注定有著不俗的基因，自入場之日便開始高舉高打，快速領跑行業(yè)發(fā)展。

云聽車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總監(jiān)宋曉波在高工智能汽車開發(fā)者大會上自豪地介紹：“我們有實力和資源打造高品質(zhì)音頻產(chǎn)品。”

實力從何而來？

深究戰(zhàn)果，云聽當前取得的榮譽背后當然少不了中央廣播電視總臺資源實力的支撐。而除此之外，能在短短時間內(nèi)取得技術(shù)和市場占有率的雙發(fā)展，似乎足夠說明其技以致用，打破技術(shù)與落地藩籬的能力。

資源夠強

研其戰(zhàn)略，其一便是狠抓內(nèi)容資源，放大存量優(yōu)勢。

縱觀整個音頻業(yè)界，酷我暢聽與懶人聽書合并、喜馬拉雅聯(lián)合閱文集團、蜻蜓FM牽手縱橫文學……商業(yè)音頻平臺抱團取暖，為的還是內(nèi)容、IP、版權(quán)。

而權(quán)威、專業(yè)、影響力與生俱來的云聽則可以直接對中央廣播電視總臺數(shù)十年的存量資源進行盤活與喚醒，為其接下來的開枝散葉灌溉出了最牢固的根基。不甘于已有積淀，云聽仍在內(nèi)容疆場征南走北，簽主播、談獨家、找IP、做原創(chuàng)……

眼下，因內(nèi)容資源過硬，落地能力不俗，成立僅一年有余的云聽在業(yè)務領域已枝繁葉茂，形成了豐富的版權(quán)資源、海量節(jié)目內(nèi)容。凝聚總臺發(fā)展底蘊，匯集中央和全國省市電臺內(nèi)容，超350萬小時有聲內(nèi)容、166個細分頻道!

值得一提的是，云聽有著行業(yè)高水準制播能力。其專業(yè)的制播團隊和制作機構(gòu)、國家級節(jié)目策劃及后期制作人員、成熟的聲音產(chǎn)品制作人可共同呈現(xiàn)高品質(zhì)聲音產(chǎn)品。

此外，宋曉波表示，經(jīng)過近10年的野蠻生長，在線音頻市場頻現(xiàn)版權(quán)侵權(quán)、內(nèi)容品質(zhì)良莠不齊等多種問題，市場急需建立健全相關(guān)標準和規(guī)范，以進入健康、有序的發(fā)展通道；云聽作為在線音頻行業(yè)“國家隊”，奮力建設國家5G高品質(zhì)聲音新媒體平臺，愿攜手各類合作伙伴引領行業(yè)健康發(fā)展。

宋曉波提出，音頻角逐賽正在進入下半場，內(nèi)容質(zhì)量的重要性逐漸彰顯。行業(yè)對于優(yōu)質(zhì)內(nèi)容、優(yōu)質(zhì)IP的需求量將大大提升。而云聽入局在線音頻領域則恰好填補了市場空白，同時也利于引導音頻生產(chǎn)進入良性循環(huán)。

總結(jié)來看，權(quán)威性、唯一性、專業(yè)性、影響力，便是云聽的實力來源之一。

出色的平臺運營能力

在豐富的音頻生態(tài)背后，一套便捷、智能的平臺系統(tǒng)是提升駕車收聽體驗的重要“利器”。這是云聽的又一實力來源。

基于對未來智能音頻的前瞻預判，云聽提前布局車聯(lián)網(wǎng)、強化AI能力，致力于為用戶提供“千人千面”的音頻產(chǎn)品。目前，其服務已覆蓋超3600萬用戶，已裝機的車載終端覆蓋奧迪、奔馳、沃爾沃、北汽等國際知名汽車品牌。

宋曉波介紹，云聽車機平臺分為終端應用、服務&數(shù)據(jù)&內(nèi)容管理中心、AI電臺流、AI主播、賬戶同步、數(shù)據(jù)看板、廣告分成等不同板塊。

其中，數(shù)據(jù)管理中心可以為車廠提供用戶習慣數(shù)據(jù)、喜好數(shù)據(jù)、消費能力、家庭情況等數(shù)據(jù)，用于定位服務和車輛/用戶分析，是支持“場景化智能推送”功能的重要工具。

該功能采用大數(shù)據(jù)分析和AI內(nèi)容推薦技術(shù)，基于駕駛場景和用戶偏好，可為車主推送新聞、天氣、路況、娛樂、音樂和本地化資訊等適合車載場景的內(nèi)容，同時提供版權(quán)類有聲內(nèi)容供點播收聽，在保證行車安全的前提下,為用戶提供良好的收聽體驗。

“以上是云聽首創(chuàng)的AI電臺流技術(shù)。我們定了40到50個場景，未來可以跟底層的一些大數(shù)據(jù)進行結(jié)合，使場景推送更加精準。”宋曉波表示。

除此之外，云聽的“互動直播”功能打破了以往用戶單向收聽的模式。通過語音輸入、語音控制等方式，用戶在行車途中也能與全國各地的聲咖互動。

“電臺融合”功能則將廣播FM和網(wǎng)絡電臺進行融合，實現(xiàn)廣播頻率信號和網(wǎng)絡直播流信號的自動切換，讓用戶獲得即時、無感切換和全天無縫隙收聽的良好體驗。

在商業(yè)運營方面，其數(shù)據(jù)看板可提供設備管理、用戶管理、廣告管理、收益數(shù)據(jù)統(tǒng)計、收聽數(shù)據(jù)統(tǒng)計、發(fā)布內(nèi)容配置、廣告投放數(shù)據(jù)等功能模塊，關(guān)鍵數(shù)據(jù)實時掌握，可與車廠共享廣告收益。

值得注意的是，為了給用戶提供更好的聽覺體驗，云聽于8月25日與中國數(shù)字音頻技術(shù)領軍企業(yè)全景聲科技簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在車聯(lián)網(wǎng)音頻技術(shù)研發(fā)、全景聲智能座艙、車載節(jié)目等方面展開合作，共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶給車載用戶的云端隨行新體驗。

全景聲采用聲音對象技術(shù)，可以提供更豐富的三維聲音細節(jié)，并可根據(jù)汽車揚聲器的真實布局，靈活選擇渲染方案，避免了傳統(tǒng)汽車音響中布局變化造成的一系列問題，讓汽車音響音質(zhì)更好，聲場更真實。

據(jù)悉，2021年上海車展展出的熱門新車中，比亞迪唐、日產(chǎn)奇駿、長城哈弗、小鵬、極星、現(xiàn)代伊蘭特等汽車品牌均已搭載云聽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。截止目前，云聽的車載端前后裝累計激活設備已超過5000萬，月活達510萬，同時做到互聯(lián)網(wǎng)音頻市場銷量和用戶口碑的第一名。

9月17日，高工智能汽車研究院基于前裝量產(chǎn)數(shù)據(jù)庫、項目定點、客戶口碑及市場知名度等基礎評選指標，現(xiàn)場頒發(fā)了2021上半年度中國市場智能汽車領域的多個獎項。其中，云聽獲得智能座艙（車載音頻平臺）量產(chǎn)份額領軍獎。

宋曉波表示，未來云聽將持續(xù)探索內(nèi)容生產(chǎn)和產(chǎn)品創(chuàng)新，深入挖掘車企差異化需求，與國內(nèi)車企共謀發(fā)展。