繼推出首款純電MPV瑞風(fēng)E3后,江淮瑞風(fēng)又一新款純電MPV瑞風(fēng)E4正式上市,售價(jià)為18.98萬元起。在更強(qiáng)、更省、更舒適的產(chǎn)品力加持下,瑞風(fēng)E4希望成為限牌限行城市的用戶更優(yōu)質(zhì)的商旅好伙伴。事實(shí)上,瑞風(fēng)E4的推出彰顯了江淮瑞風(fēng)在積極布局出行行業(yè)的同時(shí),也用實(shí)際行動(dòng)踐行新能源化的轉(zhuǎn)型升級。

迎接旅游客運(yùn)發(fā)展紅利,瑞風(fēng)E4順勢而生

數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期國內(nèi)旅游出游4.74億人次,同比增長34.3%,出游人次和出游總花費(fèi)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí),全國旅游市場迎來“開門紅”,各旅游城市、5A景區(qū)、文博場館等迎來大客流,親子游、城市休閑游、周邊游、跨省游成為熱門選擇,這也為2024年的定制客運(yùn)、旅游客運(yùn)、商旅出行市場開了個(gè)好頭。

伴隨著各省市旅游局瘋狂“搖人”以及諸多文旅惠民措施持續(xù)助燃文旅消費(fèi),今年的旅游出行市場,有望保持延續(xù)“高開高走”的態(tài)勢。政策要求、用戶體驗(yàn)、行業(yè)環(huán)境、運(yùn)營成本等多重因素的共同作用下,越來越多旅游客運(yùn)、旅游租賃等出行用戶,陸續(xù)選購純電動(dòng)MPV投放運(yùn)營。依托在出行領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)口碑以及純電賽道的深厚積累,江淮瑞風(fēng)為契合旅游出行行業(yè)高速發(fā)展以及用戶消費(fèi)升級需求,順勢升級推出全新純電MPV——瑞風(fēng)E4,在進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣的同時(shí),也為旅游出行公司等帶來更高價(jià)值的純電MPV選擇。

更強(qiáng)、更省、更舒適,瑞風(fēng)E4展現(xiàn)旅游客運(yùn)王者實(shí)力

瑞風(fēng)E4以更強(qiáng)、更省、更舒適為核心價(jià)值,滿足旅游客運(yùn)行業(yè)的高質(zhì)量出行訴求,為用戶帶來事業(yè)進(jìn)步的“商旅順祺好伙伴”。

同軸電驅(qū)橋設(shè)計(jì),匹配全鋁殼體,具有強(qiáng)度高、效率高、噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)勢,半載百公里加速滿足10s,最高車速>135km/h,滿載最大爬坡度>30%,高速超車性能優(yōu)越,動(dòng)力性能明顯優(yōu)于統(tǒng)計(jì)競品。同時(shí),制動(dòng)助力系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)響應(yīng)的同時(shí),支持更高的能量回收要求。此外,考慮到用戶的高強(qiáng)度、高頻率的用車場景需求,瑞風(fēng)E4為動(dòng)力電池最高提供8年/40萬公里,以及電機(jī)、電控8年/20萬公里的質(zhì)保政策。

對于商旅客運(yùn)從業(yè)者來說評斷一款產(chǎn)品能否成為客運(yùn)利器,最基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)就是能否實(shí)現(xiàn)降本增效,讓自身獲取更大的利益。瑞風(fēng)E4的用車成本和保養(yǎng)成本都十分具有性價(jià)比,用車成本每公里成本較同級燃油MPV至少低0.6元,按照年運(yùn)營5萬公里計(jì)算,一年可省下3萬元。在成熟可靠的三電技術(shù)助力下,作為純電動(dòng)的瑞風(fēng)E4,電池的單次保養(yǎng)費(fèi)用也極低,按照5年50萬公里測算,單臺(tái)車約節(jié)省保養(yǎng)成本29400元。

當(dāng)前新能源化是大勢所趨,但是里程焦慮、充電困難依舊是眾多意向車主的最大顧慮。瑞風(fēng)E4深度洞察用戶痛點(diǎn),在續(xù)航方面,深度契合用戶的使用場景,采用國軒高科75.2KWh的大容量電池,并提供405KM續(xù)航版本(CLTC工況),滿足長時(shí)間、高頻次的用車需求。在補(bǔ)能方面,瑞風(fēng)E4快充一個(gè)小時(shí)可以補(bǔ)能90%,中午小憩一會(huì)兒即可再次啟程。一天的忙碌結(jié)束后,在夜間用電波谷期選擇交流慢充,9.5小時(shí)即可讓電量從0充到80%,在延長電池壽命的同時(shí)進(jìn)一步節(jié)省成本。

承襲江淮瑞風(fēng)超大空間、智能網(wǎng)聯(lián)以及專業(yè)底盤調(diào)校優(yōu)勢,瑞風(fēng)E4的舒適性在行業(yè)內(nèi)一騎絕塵。整車尺寸為5200/1890/1980mm,正常使用第三排的情況下,后備箱還可以從容放置6個(gè)24寸行李箱,讓旅客不用為滿載的行李發(fā)愁。另外新車不僅有8座布局,還有9座的二三排獨(dú)立座椅形式,讓座艙隨時(shí)化身為移動(dòng)“客廳”和“會(huì)客室”,更符合旅游客運(yùn)市場需求。

智能、安全一個(gè)不落,高級評定資質(zhì)助力事業(yè)進(jìn)步

為了讓用戶獲得更優(yōu)的智能和安全體驗(yàn),瑞風(fēng)E4不僅搭載科大訊飛賦能的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),為用戶提供全時(shí)、全速度、全覆蓋的智能服務(wù),語音識(shí)別靈敏度和準(zhǔn)確率更高。同時(shí),手機(jī)APP遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)車輛的開鎖、閉鎖、尋車、開關(guān)車窗等功能,以及對車輛剩余電量、行駛里程等信息查詢,隨時(shí)隨地掌握車輛信息,確保出行無憂。此外,車機(jī)系統(tǒng)搭載了在線高德導(dǎo)航、在線酷我音樂,在線電臺(tái),在線咪咕視頻,在線天氣、WiFi連接、藍(lán)牙電話授權(quán)等眾多功能, 能夠在提升操控便利與行駛安全的同時(shí),為整個(gè)出行旅程增添更多的樂趣,讓出行更加輕松、愜意。

網(wǎng)約出行行業(yè)用車頻繁,每天動(dòng)輒大幾百公里,車的可靠性與安全性也非常重要。瑞風(fēng)E4全系標(biāo)配ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及AYC主動(dòng)偏航控制系統(tǒng),在緊急制動(dòng)的情況下,避免汽車產(chǎn)生打滑、橫移、甩尾、傾斜和側(cè)翻,有效提升駕駛穩(wěn)定性。值得一提的是,瑞風(fēng)E4滿足交通運(yùn)輸部《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》標(biāo)準(zhǔn)中的中級、高級等級評定資質(zhì),能夠完美適配客運(yùn)市場的高品質(zhì)需求。高級評定資質(zhì)更有利于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)等級評定,為客運(yùn)行業(yè)客戶帶來更高附加值。

商旅等出行行業(yè)欣欣向榮,瑞風(fēng)E4引領(lǐng)商用MPV市場向著新能源化、智能化的方向發(fā)展。憑借更強(qiáng)、更省、更舒適三大突出優(yōu)勢,瑞風(fēng)E4提供最具質(zhì)價(jià)比的用車選擇,成為旅游客運(yùn)出行新利器。