平時(shí)在車(chē)上，如果是短途的話(huà)，大家就會(huì)乖乖系上安全帶安坐車(chē)?yán)铮墒且坏┰蹅円鲩L(zhǎng)途車(chē)或者遇上堵車(chē)的情況的話(huà)，那車(chē)上的乘客們就開(kāi)始躁動(dòng)了，各種奇葩坐姿相繼出現(xiàn)，為圖個(gè)舒適，卻不知道把自己架在了危險(xiǎn)至上，趕緊來(lái)看看，你是不是也曾這樣坐過(guò)。

×翹二郎腿

坐在車(chē)上翹二郎腿，應(yīng)該是很多乘車(chē)人經(jīng)常的一個(gè)不經(jīng)意的小動(dòng)作。你或者覺(jué)得很舒服，的一個(gè)動(dòng)作，實(shí)際上是在跟你的肋骨過(guò)不去。

或者你會(huì)覺(jué)得還沒(méi)什么，但一旦發(fā)生車(chē)輛碰撞的時(shí)候，特別是正面碰撞事故，你的胸腔、肋骨都有可能因此折斷。特別是副駕駛位置的乘客，肋骨因此折斷是很常見(jiàn)的。

×腳搭在中控臺(tái)

腳搭在中控臺(tái)的姿勢(shì)著實(shí)是很不雅觀的，當(dāng)乘車(chē)坐在副駕駛，將雙腳置于中控臺(tái)，如果發(fā)生車(chē)輛正面碰撞，因?yàn)閼T性作用，人的上半身會(huì)前傾，而雙腿由于放置過(guò)高，會(huì)向你的身體方向擠壓，那這樣，人的整個(gè)身體就形成了一個(gè)V字形。這個(gè)時(shí)候，人的腰部會(huì)承受非常大的沖擊力，在高速猛烈沖撞中，甚至可能造成腰部折斷，即便沒(méi)有死亡，也會(huì)形成高位截癱。還有，其實(shí)也挺影響司機(jī)駕駛的。

×給座椅套座套、護(hù)頸

其實(shí)這種情況很常見(jiàn)，很多車(chē)主喜歡給愛(ài)車(chē)座椅套上一個(gè)座套和護(hù)頸，或者看上去挺好看的，但其實(shí)這樣真的要不得。以副駕駛位置為例，一般轎車(chē)、SUV等汽車(chē)，側(cè)方向的安全氣囊正好位于副駕駛位置右上方，那座椅套子套上之后，剛好就把這個(gè)位置給遮擋，甚至包裹住了。

而裝上護(hù)頸枕之后，頸部與座椅間的空隙雖然沒(méi)了，但正因?yàn)檫@樣，只要發(fā)生碰撞，你的頭部就像一個(gè)套在繩子上的鉛球，很容易就會(huì)造成頸椎折損。

×副駕駛座放平

根據(jù)汽車(chē)安全碰撞試驗(yàn)，其實(shí)乘車(chē)人在調(diào)整座椅靠背的時(shí)候，最佳的角度是將座椅傾斜27-30度。座椅靠背與汽車(chē)底盤(pán)間的角度如果過(guò)大，那在車(chē)輛行駛中發(fā)生正面碰撞或是追尾，那你身上系的安全帶就會(huì)變?yōu)榻g繩。同時(shí)，在碰撞中，你的整個(gè)人都會(huì)向前滑，安全帶的保護(hù)作用就就不存在了。

×大人坐在副駕懷抱孩子

現(xiàn)在這種姿勢(shì)已經(jīng)是明令禁止，但是有些家長(zhǎng)還是會(huì)犯這種小錯(cuò)誤。這樣的姿勢(shì)其實(shí)對(duì)孩子更不利，即使汽車(chē)行駛速度只有每小時(shí)50公里，其受到突然撞擊后車(chē)內(nèi)物體所產(chǎn)生的沖擊力將是物體本身重量的30倍，所以發(fā)生急剎什么的，家長(zhǎng)雙手根本抱不住孩子的，孩子還是系安全帶或者坐安全椅吧！