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      1. 您現(xiàn)在的位置:汽車俱樂部 / 玩車心得
        你了解的士司機(jī)嗎?

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:bear

        [02-7-29 18:04] 作者:V仔


          在廣州這樣一個(gè)大城市里,我們每天上班下班都要坐車,如果沒有了汽車,真是難以想象會(huì)變成什么樣子。對(duì)于普通的上班一族來說,公車是大家一致的選擇,可是有時(shí)候?yàn)榱粟s時(shí)間,只好打的了,要不遲到被扣工資可就損失大了,說到的士,大家都應(yīng)該坐過,而且大家都知道有2.2元/公里,2.6元/公里之分,車型不外乎就是夏利,捷達(dá)和富康,還有少數(shù)進(jìn)口車,可是說到的士司機(jī),大家了解的又有多少呢?



          “好玩(每天就是開車到處溜),舒服(車?yán)镉信瘹,冬暖夏涼),賺錢(隨便打個(gè)的就十幾塊了)”,這是大多數(shù)人對(duì)的士司機(jī)這個(gè)職業(yè)的看法,其實(shí)真正的情況并不像大家所想象的那樣,前天晚上,小編在車上等朋友的時(shí)候就和的士司機(jī)聊了一下,也明白到他們這個(gè)職業(yè)的辛苦。

          司機(jī)小劉是廣東梅州人,30幾歲,開的士已經(jīng)有3、4年了,目前是和同鄉(xiāng)一起包一輛的士來開,他開的是夜班,從下午4點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)(通常的士分三個(gè)班,早上是7點(diǎn)到下午4點(diǎn),接著是下午4點(diǎn)到凌晨1點(diǎn),夜班是凌晨1點(diǎn)到早上7點(diǎn)),他這個(gè)班要交給車主150元,油費(fèi)自己負(fù)責(zé),每天下午4點(diǎn)他就準(zhǔn)時(shí)到約好的地方接車,小劉比較愛清潔,接車后把車子里面打掃一遍,然后擦干凈前擋玻璃、車窗以及倒車鏡,然后例行的檢查一下車燈是否正常,油箱是否加滿油,這些都沒問題后就出車了。



          以下是小劉和筆者的對(duì)話:

          編:“你一般下午出車都會(huì)去那些地方載客?有沒有什么規(guī)律”

          劉:“通常不定的,反正一上路就走,因?yàn)閺V州這么大,去哪里的客人都有的!

          編:“現(xiàn)在路上跑的的士多嗎?競爭是否很大?”

          劉:“唉,實(shí)在是太多了,現(xiàn)在正規(guī)有牌的的士全市有16000多輛,還有很多是無牌假牌和套牌的,競爭肯定大了,這也沒辦法了,很多時(shí)候出去跑一個(gè)小時(shí)都載不到客呢!”

          編:“像你是開下午4點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)這個(gè)班,晚飯問題怎么解決。俊

          劉:“一般都是買盒飯,然后在車上解決了!

          編:“不可以停在快餐店門前吃嗎?”

          劉:“停下來吃,交警見到馬上就給你牛肉干(牛肉干即是罰款單),兩百啊,吃頓飯就兩百,等于白干幾天了”

          小劉似乎對(duì)這個(gè)問題有很多不滿,他接著說:“像我們這些在車上呆一天的人,吃飯啊,上廁所啊都有問題,廣州現(xiàn)在幾乎條條路上都是黃線,哪敢停車,一給抓到就罰兩百,所以我們吃飯只好像打游擊一樣,停在路邊吃,還要眼觀六路,一發(fā)現(xiàn)有JC,馬上就走;上廁所就更加成問題,廣州現(xiàn)在根本沒有一個(gè)廁所是專門為的士司機(jī)設(shè)置的,我們想上廁所都不行,沒地方停車啊,上趟廁所就不見兩百,誰上得起??”

          編:“你們?yōu)槭裁床缓徒煌ú块T,市政府等提提意見?”

          劉:“提意見有什么用,都不知道提過多少次了,每次市政府說他們會(huì)解決的,結(jié)果還不是一樣,我們都懶得提了,反正自己小心一點(diǎn)了,還有就看交警的心情好壞了,心情好的,抓到你也就說你兩句,心情不好,等著掏錢了,只是覺得像廣州這樣一個(gè)大都市這種配套設(shè)施做得太差了,看看人家香港,政府專門為的士司機(jī)設(shè)置了吃飯,上廁所,加水的地方,真覺得我們的政府應(yīng)該向他們學(xué)學(xué),要不像我們這樣躲躲閃閃的,既影響市容又影響交通,給國外的游客看見了多不好啊”

          編:“有個(gè)大家都很想知道的問題,像你們這樣一天能有多少收入?”

          劉:“先別看收入,先算算我們一天要交多少錢,交給車主150塊,油費(fèi)一個(gè)班下來大概60多70塊,這里就已經(jīng)要220了,所以一個(gè)班下來,好點(diǎn)的還可以有大概100塊的收入,差點(diǎn)的一天就幾十塊,像上面說的,倒霉的時(shí)候,給交警罰個(gè)兩百,幾天就白干了,一個(gè)月下來也就兩三千左右。”

          編:“真的是很辛苦啊,車主的收入到挺多的喔!

          劉:“嘿,其實(shí)車主負(fù)擔(dān)也挺大的,車子到不貴,像現(xiàn)在我開的這種捷達(dá),新車也就10萬出頭,可是的士牌費(fèi)要20多萬啊,加起來30多萬,所以車主也并不好過!

          編:“開車這么久,有沒有遇到什么難忘的事情?”

          劉:“難忘的事情太多了,只是希望市民能夠理解我們的士司機(jī),其實(shí)大多數(shù)的士司機(jī)都是遵章守法的,現(xiàn)在像以前大家所說的什么繞路啊那些事情是很少發(fā)生的。我們自己也很痛恨那些人,只是希望大家能夠維護(hù)好廣州這個(gè)大都市的形象,哈哈”

          不知不覺,聊了20多分鐘,朋友還沒出現(xiàn),我都不好意思了,打了個(gè)電話催了催朋友。晚上快12點(diǎn),終于回到家了,從中大到奧林匹克花園再從那里返回暨大,全程25公里多,給了司機(jī)55元,司機(jī)嘆氣說到,路費(fèi)去掉10塊,只剩下45了……

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