新圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后座椅怎么拆？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

新圣達(dá)菲后座椅的拆卸方法如下：

1.后排座椅兩側(cè)頭忱下，有個(gè)開關(guān)按下后向前推，

2.可折疊椅背， 打開后尾箱座椅下方（如看不到，有可能壓在座椅下面了） 有黑色背帶向后拉，向上抬起座椅，

3.將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調(diào)松緊。

一般情況下，在后排座椅的頭部?jī)蓚?cè)，靠近車窗的部位，會(huì)有拉手，拉動(dòng)拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒 后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。

以下是汽車座椅的介紹：

一般轎車座椅的平均價(jià)格在850-1050美元左右，中檔轎車在1400-1600美元左右，高檔的超過2000美元。對(duì)大部分轎車來說，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴。

汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件：

1、整個(gè)車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；

2、座椅的外形設(shè)計(jì)必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；

3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量；

4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

總評(píng)：SUV算是自主品牌目前向前發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，所以競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈，競(jìng)爭(zhēng)帶來的好處是產(chǎn)品的提升，最終受益者也是咱們消費(fèi)者。新圣達(dá)菲的進(jìn)步還是非常明顯的，在造型上設(shè)計(jì)上原創(chuàng)性不錯(cuò)，很有特色，動(dòng)力表現(xiàn)也有亮點(diǎn)，如果在儲(chǔ)物空間和做工方面在加強(qiáng)一點(diǎn)相信會(huì)更好。

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