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      1. 奇瑞瑞虎7底盤解析

        2024-07-14 18:36:08 作者:資訊小編

        奇瑞瑞虎7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤解析?汽車網(wǎng)小編為您來解答。

        奇瑞瑞虎7底盤怎么樣呢?以下是奇瑞瑞虎7底盤結(jié)構(gòu)圖及解析。

        懸架方面,瑞虎采用了時下流行的前麥弗遜+后多連桿的組合。

        瑞虎7前懸架采用了寶梁副車架,并在副車架后部加入了強(qiáng)化件,這讓懸架結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定。即便在出現(xiàn)碰撞時也能相對安全,并起到一定的吸能作用。

        副車架與底盤之間有兩個強(qiáng)化件固定,讓前懸架更為牢靠。

        雖然麥弗遜式獨立懸架在成本上要低于雙叉臂式,但更簡單的結(jié)構(gòu)可以節(jié)省空間,而在專業(yè)的調(diào)校下也能夠達(dá)到出色水平。

        瑞虎7后懸架采用了4連桿式,在著重舒適性的同時在運動性方面也會有令人滿意的表現(xiàn)。而相比同級別的“多連桿”,瑞虎7的配置更名副其實。

        奇瑞瑞虎7采用后4連桿式獨立懸架。

        控制臂上有強(qiáng)化結(jié)構(gòu)的開孔設(shè)計,并且起到一定的減重作用。

        瑞虎7后懸采用減振器與彈簧分離的設(shè)計。從圖中不難看出,后懸減振機(jī)構(gòu)幾乎與控制臂垂直。這樣布局雖然會犧牲一些車內(nèi)的空間,但卻有利于在操控性方面表現(xiàn)。

        此外,通過底盤情況來看,瑞虎7也為四驅(qū)版預(yù)留了裝配傳動軸的凹槽。

         

         

         

        奇瑞瑞虎7底盤解析

        總評:瑞虎7作為奇瑞2.0時代最新設(shè)計,代表了奇瑞最高的造車技術(shù),上市之初便吸引了眾多的消費者的目光。

          以上就是汽車網(wǎng)小編整理的關(guān)于“奇瑞瑞虎7底盤解析”相關(guān)知識內(nèi)容,希望能對您有所幫助。

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