奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙離合變速箱問題？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

奧迪A6L變速箱通?。鹤兯傧涔收?，行駛時(shí)聲音很大。汽車噪音大；倒車和起步有頓挫，換檔不平順。

奧迪A6L雙離合變速箱：

1、雙離合變速箱結(jié)合了手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，沒有使用變矩器，轉(zhuǎn)而采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達(dá)無間隙換擋的效果。

2、因?yàn)闆]有了液力變矩器，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以完全發(fā)揮出來，同時(shí)兩組離合器相互交替工作，使得換擋時(shí)間極短，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力斷層也就非常有限。

3、由于換擋更直接，動(dòng)力損失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。

缺點(diǎn)：1、由于沒有采用液力變矩器，又不能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速器“半聯(lián)動(dòng)”的動(dòng)作，所以對(duì)于小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，低轉(zhuǎn)速下的扭矩不足的特性就會(huì)被完全暴露出來。

2、由于雙離合采用了電腦控制，屬于一款智能型變速器，它在升/降擋的過程中需要向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出電子信號(hào)，經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)后，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合才能完成升/降擋。而大量電子元件的使用，也增加了其故障出現(xiàn)的機(jī)率。

總評(píng)：奧迪A6L從誕生之日起，已經(jīng)歷經(jīng)了8代更迭，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的C級(jí)車標(biāo)桿地位也已經(jīng)穩(wěn)坐多年，可謂是非常成功的一款車型，長(zhǎng)軸所帶來的寬裕乘坐空間以及科技感十足的配置都是國(guó)人喜愛的亮點(diǎn)。

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