大眾17款邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提速怎么樣？汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

大眾17款邁騰提速測(cè)試。邁騰 380TSI車型上（第三代EA888 2.0TSI）的動(dòng)力系統(tǒng)我們并不陌生，不僅兄弟車型帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在用，像斯柯達(dá)的速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也已經(jīng)裝備了有些時(shí)日。最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，參數(shù)較上代車型有所提高。從帕薩特和速派的測(cè)試來(lái)看，成績(jī)也比老車型要更好一些。

    最終實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.02秒，屬于正常發(fā)揮，在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車型中屬于中上等水平。如果不是測(cè)試當(dāng)天北京的氣溫較高，相信達(dá)成6秒多的成績(jī)也有很大希望。

    運(yùn)動(dòng)模式下掛入S擋，踩住剎車的同時(shí)深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)憋到3000rpm左右，此時(shí)松開(kāi)剎車踏板，邁騰便可以很容易得完成一次“彈射起步”。

    當(dāng)然這個(gè)起步其實(shí)并不完美，一擋的扭矩會(huì)突破輪胎的極限，導(dǎo)致車輪打滑，ECU限制動(dòng)力輸出。雖然只是短暫的一刻，但也會(huì)稍稍影響到最終的成績(jī)。

    馬力提升后，中后段的加速能力確實(shí)相較老邁騰有一定的提升。否則以這個(gè)起步的表現(xiàn)，也很難達(dá)到7秒這個(gè)水平的成績(jī)。

總評(píng)：大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開(kāi)始，最新的大眾B級(jí)車開(kāi)始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。

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