應(yīng)注意，長時(shí)間在內(nèi)氣循環(huán)模式中運(yùn)轉(zhuǎn)暖風(fēng)系統(tǒng)，將導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃及側(cè)面門窗上產(chǎn)生薄霧，而且室內(nèi)的空氣將變得不清新。另外，在選擇內(nèi)氣循環(huán)模式狀態(tài)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)制冷系統(tǒng)，可導(dǎo)致室內(nèi)的空氣極度干燥。

• 如果空調(diào)控制系統(tǒng)持續(xù)在內(nèi)氣循環(huán)模式運(yùn)轉(zhuǎn)，將導(dǎo)致車內(nèi)濕度增大，并且在玻璃上產(chǎn)生霧，阻擋視線。

• 切勿在空調(diào)或暖風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)睡在車內(nèi)。否則將由于缺氧和/或體溫下降而導(dǎo)致嚴(yán)重傷害甚至死亡。

• 如果空調(diào)控制系統(tǒng)持續(xù)在內(nèi)氣循環(huán)模式運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使乘員瞌睡或困倦，導(dǎo)致車輛失控。因此在車輛行駛中，盡可能把內(nèi)外氣選擇控制設(shè)在外氣(新鮮空氣)進(jìn)入模式。