大的金屬噪音
原因1：異常負(fù)荷，對(duì)策：修正配合，研究軸承游隙，調(diào)整與負(fù)荷，修正外殼擋肩位置。
原因2：安裝不良，對(duì)策：軸、外殼的加工精度，改善安裝精度、安裝方法。
原因3：潤(rùn)滑劑不足或不適合，對(duì)策：補(bǔ)充潤(rùn)滑劑，選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。
原因4：旋轉(zhuǎn)零件有接觸，對(duì)策：修改曲路密封的接觸部分。
規(guī)則噪聲

 原因1：由于異物造成滾動(dòng)面產(chǎn)生壓痕、銹蝕或傷痕，對(duì)策：更換軸承，清洗有關(guān)零件，改善密封裝置，使用干凈的潤(rùn)滑劑。

原因2：（鋼滲碳后）表面變形，對(duì)策：更換軸承，注意其使用。
原因3：滾道面剝離，對(duì)策：更換軸承。
不規(guī)則噪聲
原因1：游隙過(guò)大，對(duì)策：研究配合及軸承游隙，修改預(yù)負(fù)荷量。
原因2：異物侵入，對(duì)策：研究更換軸承，清洗有關(guān)零件，改善密封裝置，使用干凈潤(rùn)滑劑。
原因3：球面?zhèn)冸x，對(duì)策：更換軸承。

翼虎底盤(pán)異響原因根據(jù)不同的異響方式分為以下幾種：

1. 盤(pán)式制動(dòng)器異響

原因：這由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板，減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞變形脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形零件，更換脫落的零件

2.前懸掛球頭異響

原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以遇到這種情況只能到維修站更換。

3.前輪減振器異響         

原因：車(chē)輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞，在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換

4.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響

原因：等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒(méi)有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)，這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修