奔馳e級(jí)雨刮器開關(guān)
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奔馳E級(jí)其雨刮開關(guān)的位置有別于其他車型,是設(shè)置在左側(cè)撥桿上。雨刮撥桿和車燈撥桿一樣,上面印了很多功能標(biāo)識(shí)。
奔馳E級(jí)雨刮的自動(dòng)間歇工作擋位是可以調(diào)節(jié)擺動(dòng)頻率的,讓雨刮擺動(dòng)頻率根據(jù)車速高低而快慢不同——將雨刮撥桿置于“自動(dòng)間歇擺動(dòng)”擋位時(shí),雨刮便會(huì)依照調(diào)節(jié)的頻率,根據(jù)車速快慢來變化擺動(dòng)頻率。擺動(dòng)頻率的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要有兩種樣式:撥動(dòng)式及旋鈕式。
奔馳E級(jí)不要讓雨刮干刮玻璃(即在玻璃干燥的時(shí)候讓雨刮擺動(dòng))——假如雨刮膠條老化變硬,或者擋風(fēng)玻璃上附著不少泥沙異物,雨刮很容易將玻璃刮花,造成不可修復(fù)的損傷。
總評(píng):奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,跑車,旅行車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。
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