日產(chǎn)騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cvt變速箱問(wèn)題？汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

日產(chǎn)騏達(dá)cvt變速箱問(wèn)題：這個(gè)車(chē)的變速箱油壓電磁閥很容易更壞，通常是5-6萬(wàn)公里左右。這個(gè)公里的車(chē)基本上都 是剛出保。廠(chǎng)家給的檢修時(shí)自費(fèi)更換電磁閥總成，費(fèi)油在7K多?；蛘邠Q變速箱，費(fèi)油在3.5W。這個(gè)車(chē)開(kāi)到4年還值多少 錢(qián)，換變速箱的錢(qián)加上車(chē)置換的錢(qián)都?jí)蛸I(mǎi)新車(chē)的了，讓消費(fèi)情何以堪。

如果是我們消費(fèi)者使用不當(dāng)造成的，我們肯定自己承 擔(dān)。 但現(xiàn)在問(wèn)題是很多車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題，而且?guī)缀醵际敲摫：?，?chē)行駛至五六萬(wàn)公里的時(shí)間。關(guān)鍵是這個(gè)故障持續(xù)發(fā)生，會(huì)導(dǎo) 致動(dòng)力瞬間下降，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車(chē)是治好了我超車(chē)的毛病了。

隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)新技術(shù)的不斷使用，在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中又一項(xiàng)新技術(shù)得到車(chē)界關(guān)注，那就是—CVT（Continuously Variable Transmission）無(wú)級(jí)變速器技術(shù)。 CVT 可以說(shuō)是最理想的汽車(chē)變速器，因?yàn)閺脑嫉南鹉z帶無(wú)級(jí)變速器開(kāi)始，到有級(jí)的齒輪變速器 過(guò)度，再到現(xiàn)代的鋼帶無(wú)級(jí)變速器，百年大回轉(zhuǎn)說(shuō)明只有無(wú)級(jí)變速器才是汽車(chē)變速器的終極目標(biāo)。

東風(fēng)日產(chǎn) CVT 與 AT 相比，變速連續(xù)不間斷、沒(méi)有換擋沖擊現(xiàn)象，變速范圍寬，起步較快，高速 行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，油耗比 AT 減少 10%以上。東風(fēng)日產(chǎn)的 CVT 與 DSG 相比結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且變速范圍比 DSG 寬，在高速狀態(tài)油耗較低，CVT 起步使用液力變矩器，以傳動(dòng)液傳動(dòng)動(dòng)力，沒(méi)有部件發(fā)生摩擦，可以做到與車(chē)同壽命，終身免維護(hù)。

總評(píng)：日產(chǎn)騏達(dá)這款車(chē)我相信不少人都很熟悉，在前幾年，這款日產(chǎn)的兩廂小車(chē)在街上的能見(jiàn)度很高，可見(jiàn)大眾對(duì)騏達(dá)這款車(chē)的認(rèn)可程度。雖然隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈，新款騏達(dá)的關(guān)注度和銷(xiāo)售熱度已不如從前，但其實(shí)該車(chē)目前依然有著很高的性?xún)r(jià)比，所以仍值得推薦。

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