大眾途安音響改裝方案？汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

大眾途安音響改裝，入門(mén)級(jí)改裝很多車(chē)友是第一次接觸并且改裝汽車(chē)音響，對(duì)汽車(chē)音響的認(rèn)識(shí)不是很深，預(yù)算不是很多，只想初步改善下原車(chē)效果，做了功課的汽車(chē)音樂(lè)愛(ài)好者會(huì)知道，換喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系統(tǒng)。 一般入門(mén)級(jí)初次升級(jí)的車(chē)友，初次會(huì)選擇升級(jí)前后門(mén)的喇叭，這是比較常見(jiàn)的，  用原車(chē)主機(jī)推動(dòng)，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對(duì)實(shí)際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車(chē)主機(jī)驅(qū)動(dòng)比較輕松，細(xì)節(jié)層次感會(huì)比原車(chē)好很多！預(yù)算足的情況下，升級(jí)一對(duì)有升級(jí)潛力的適合自己聽(tīng)音風(fēng)格的套裝喇叭做為前門(mén)，下次升級(jí)就可以直接升級(jí)一臺(tái)二路或者四路功放驅(qū)動(dòng)前門(mén)喇叭，加了功放以后的聲音表現(xiàn)細(xì)節(jié)更多，聲音的清晰度和質(zhì)感表現(xiàn)會(huì)更好！

喇叭升級(jí)以后可以體驗(yàn)跟原車(chē)風(fēng)格完全不一樣的效果，隨著聽(tīng)力提升，一對(duì)喇叭滿(mǎn)足不了我們聽(tīng)音需求的時(shí)候，可以考慮進(jìn)行下一步升級(jí)。

大眾途安音響改裝從幾百到上萬(wàn)都有的，有的只是一兩百元加裝個(gè)高音頭，有得是高配置全車(chē)都改的，所以這個(gè)價(jià)格，主要是看車(chē)主的要求和預(yù)算是多少，改裝店會(huì)根據(jù)這個(gè)要求提供改裝的方案，推薦你可以前門(mén)用漫步者的套裝喇叭，后門(mén)用同軸喇叭，大概是一千五六左右，會(huì)比原來(lái)的喇叭音質(zhì)有很大很大的提升。

總評(píng)：途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車(chē)，這次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，上海大眾為其專(zhuān)門(mén)打造了MPS（多功能轎車(chē)）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車(chē)平臺(tái)上的多功能車(chē)型，既具備轎車(chē)的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車(chē)（MPS）大量運(yùn)用轎車(chē)制造的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，在能耗、環(huán)保、舒適性以及細(xì)節(jié)上都直接媲美轎車(chē)工藝，同時(shí)在空間設(shè)計(jì)上也大量吸納轎車(chē)空間設(shè)計(jì)的人性化理念，內(nèi)部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿(mǎn)足不同情景的感受需要。

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