2017款總裁是我接觸瑪莎拉蒂的第一款車型，兇狠的動(dòng)力儲(chǔ)備以及與跑車看齊的操控體驗(yàn)感讓我對(duì)它留下了非常深刻且特殊的印象。事隔將近兩個(gè)月，我又有了一次與瑪莎拉蒂中最為年輕的成員Levante接觸的機(jī)會(huì)，并且這次的試駕場(chǎng)地也從街道搬到了更富有野味兒的“天漠”，雖然只有半天的時(shí)間“過招兒”，但是它與總裁一樣都在我心里留下了難忘的“烙印”。

● 沙漠體驗(yàn)

　　沙地中的沙粒會(huì)減小輪胎的附著力，所以為了讓輪胎能夠獲得更有效的附著力，我們要把Levante的胎壓放到比原廠規(guī)定數(shù)值更低的一個(gè)值，差不多降低到1.7bar就可以了，這樣做可以增大輪胎與沙面的接觸面積，用以獲得更好的驅(qū)動(dòng)力傳遞，提高車輛在沙漠中的行駛性能。

　　沙漠場(chǎng)地有平地也有高低起伏、坡度很大的大沙坡，在平地以及山坡上駕駛Levante可以說是隨心所欲，完全不需要擔(dān)心Levante的涉外能力，但要特別注意的是在沙漠中行車不要大幅度打方向，如果方向打得很大，輪前就會(huì)堆出一個(gè)小沙坡，這樣會(huì)嚴(yán)重的影響動(dòng)力輸出，導(dǎo)致車速降低，這樣就會(huì)加大車輛陷入沙地的幾率。

　　在爬坡度較大的沙坡時(shí)，我們不能僅僅依賴Levante的四驅(qū)系統(tǒng)，必須要保持有足夠的速度可以沖上坡頂。當(dāng)準(zhǔn)備上坡前，一定要有選擇一段足夠長(zhǎng)的道路可以把車速提高。當(dāng)沖上坡頂之后，緩和地給油下坡即可，如果是一個(gè)連續(xù)的沙坡，下到一半時(shí)再大力加油保證有足夠的力量再?zèng)_上下一個(gè)坡。

總結(jié)：

　　令人矚目的品牌價(jià)值，優(yōu)雅并帶有傾略性的外觀設(shè)計(jì)，豪華的內(nèi)飾工藝以及讓人上癮的駕駛樂趣，這些總裁能給的一切你在Levante照樣可以找到，但是除此之外，Levante還可以讓你領(lǐng)略另一翻景象以及心情?？梢哉fLevante是一款可靜可動(dòng)也可野的車型，雖然它是為公路而生，但是它也擁有帶你到野地上撒歡的資格和實(shí)力，況且它那中大型同價(jià)位SUV中最為動(dòng)聽的“嗓音”是那么令人著迷。

以上就是小編為大家?guī)淼年P(guān)于“瑪莎拉蒂Levante（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沙漠賽道體驗(yàn)”相關(guān)內(nèi)容，如果覺得小編的分享有用，那就請(qǐng)我一個(gè)贊吧。謝謝。