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      1. 途銳內(nèi)飾顛覆了

        2024-07-25 00:06:02 作者:資訊小編

        當(dāng)你知道全新途銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)出自大眾集團(tuán)下的MLB Evo平臺(tái)時(shí),應(yīng)該對它報(bào)以更多的期待,因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >保時(shí)捷Cayenne查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與奧迪Q7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也都來自這一平臺(tái),前者出色的性能無須懷疑,后者擁有更佳的公路表現(xiàn),如此看來全新途銳似乎能借此展現(xiàn)強(qiáng)勢的一面,尤其是在公路表現(xiàn)上,這確實(shí)越來越有意思了。

        途銳 途銳 3.6FSI頂級版 車前正視款正前

          許多人對全新途銳表示出了比老款更大的興趣,原因之一就是新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更時(shí)尚豪華了,感官和觸覺的體驗(yàn)也是前所未有的提升,可以說達(dá)到了讓人刮目相看的效果。15英寸的超大液晶顯示屏以及12英寸的液晶儀表盤連接在一起,而在車載互聯(lián)系統(tǒng)上全新途銳也進(jìn)行了豐富,還有手勢控制功能等等,不過,它的功能以及應(yīng)用需要花費(fèi)較長的時(shí)間去了解, 因?yàn)閷?shí)在是太多了,層級也多,不熟悉一下根本不知道哪是哪,但這次全新途銳確實(shí)驚艷到我了,在豪華感營造以及功能性上,一時(shí)還不敢相信這是出自大眾的手筆,更像是高階品牌奧迪所為。

          由于軸距并沒有明顯變化為2894mm,它的后排空間應(yīng)該不會(huì)有質(zhì)的變化,但車身長度和寬度都比老款提升不少,對于本就后排表現(xiàn)不錯(cuò)的途銳來講,新款的空間布局與靈活性將會(huì)有所體現(xiàn),同時(shí)你還能看到一些務(wù)氣息,例如小桌板。

        途銳 8款中控全景

        途銳 途銳 2013款正側(cè)

        以上就是小編為大家?guī)淼年P(guān)于“途銳內(nèi)飾顛覆了”相關(guān)內(nèi)容,如果覺得小編的分享有用,那就請我一個(gè)贊吧。謝謝。

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