單純就銷(xiāo)量和關(guān)注度來(lái)說(shuō)自主品牌SUV毫無(wú)疑問(wèn)是能坐上頭把交椅的。隨著時(shí)間的推移國(guó)人的SUV熱潮也絲毫沒(méi)有減退。好消息是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，自主品牌SUV有的不僅僅是性價(jià)比和配置，在駕乘品質(zhì)上相比于前幾年的產(chǎn)品也有著明顯的提高，今天給大家盤(pán)點(diǎn)一下最近半年我們?cè)囻{過(guò)的自主SUV。

　　放在更早之前，T90這種跨界路線未必能得到大家的肯定。但以現(xiàn)時(shí)來(lái)看，越來(lái)越年輕化的消費(fèi)群體其實(shí)更加愿意嘗試新鮮事物。因此對(duì)于啟辰而言，與其把精力投進(jìn)白熱化的SUV市場(chǎng)，不如另覓出路，反而能贏得幾分先機(jī)。

得一望二 試駕廣汽傳祺GS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0T

　　不久前，傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）猶如重磅炸彈般投擲在如火如荼的SUV市場(chǎng)中，憑借著威猛的造型、超大的空間、無(wú)硬傷的駕乘都讓它成為熱點(diǎn)，甚至威脅到了中型SUV的標(biāo)桿——豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。得一肯定會(huì)望二，如果一臺(tái)中型SUV使出同樣的“招數(shù)”計(jì)劃沖擊緊湊型SUV市場(chǎng)，那戰(zhàn)況又會(huì)怎樣？廣汽傳祺GS7將會(huì)給你答案。

擱置爭(zhēng)議看實(shí)力 長(zhǎng)途試駕眾泰SR9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0T

　　眾泰汽車(chē)這兩年的品牌提升速度非常快，從保時(shí)捷老總在上海車(chē)展中眾泰展臺(tái)的那會(huì)心一笑，“保時(shí)泰”這個(gè)名字火遍了全國(guó)。這是一個(gè)靠“話題”成長(zhǎng)起來(lái)的品牌嗎?既是又不是。這兩年眾泰確實(shí)靠模仿與話題為更多消費(fèi)者所熟知，但其實(shí)產(chǎn)品本身又不是外強(qiáng)中干的“樣子貨”。所以，我們這次就少談點(diǎn)話題性內(nèi)容，擱置爭(zhēng)議，來(lái)從產(chǎn)品的角度來(lái)看看這款SR9。1000多公里的新疆試駕，涵蓋了一款兩驅(qū)城市SUV日常涉及到的大部分路況。一款車(chē)開(kāi)久了對(duì)模仿這件事就會(huì)變得麻木，而開(kāi)始關(guān)注它的產(chǎn)品表現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)：

　　除了關(guān)注度和銷(xiāo)量，自主品牌SUV的崛起也同樣靠高品質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的積累與改進(jìn)，相比于幾年前大家可選擇的品牌和車(chē)型也逐漸增多了，對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)是好事情。

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