全新奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于去年9月10日正式上市，更犀利的外觀以及帶有創(chuàng)新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾氛圍，由內(nèi)而外都散發(fā)出更高層次的視覺(jué)沖擊力，這也讓這款中型車中的明星在這一年內(nèi)，受到了比奔馳C和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這兩位強(qiáng)勁對(duì)手都要高的關(guān)注度。在推出的第一個(gè)半年時(shí)，全新奧迪A4L推出了17年型Plus；而在今年的9月份，它又再次推出了30周年年型，在外觀細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾和配置上又再次得到提升。

　　在這一代新A4L上市的初期，許多人都覺(jué)它外觀改變得不夠大，但是在我看來(lái)這倒不能算是一種不進(jìn)取，老款A(yù)4L平直、穩(wěn)健的造型本來(lái)就屬于一種經(jīng)看的設(shè)計(jì)路線，就算不大改，十年不會(huì)與審美脫軌。同時(shí)，全新A4L在細(xì)節(jié)的創(chuàng)新上也是更具有觀賞性，看上去也足夠有新鮮感。

　　A4L 30周年年型中的大部分車型在外觀上都標(biāo)配了S line套件，更激進(jìn)、更有力量感、也更鋒利的前保險(xiǎn)杠造型，兩側(cè)加大面積的散熱口，再配上奧迪標(biāo)志性的六邊形大嘴格柵，讓A4L原本具有攻擊性的前臉，運(yùn)動(dòng)感更重，這樣做的好處很簡(jiǎn)單，就是更能受到年輕人的追喜。

　　另外，30周年年型的45 TFSI車型為了凸顯出更有個(gè)性的風(fēng)格，在外觀上還采用了亮黑的外后視鏡，剎車卡鉗也涂裝上了更運(yùn)動(dòng)的紅色，用更多代表性能的元素來(lái)提升整車的動(dòng)感氣質(zhì)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，這一代A4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)是屬于翻天覆地，讓人眼前一亮的，在這些豪華品牌中，如果要比營(yíng)造科技感以及視覺(jué)沖擊力方面，那我覺(jué)得誰(shuí)都比不過(guò)奧迪，它是做得最為到位、最有創(chuàng)意的。窄平、橫貫通體的駕駛艙看上去很具有未來(lái)感，有點(diǎn)兒概念車的味道，能讓你矚目細(xì)細(xì)琢磨很久，銀色的裝飾板又提亮了內(nèi)飾整體的光感，比木紋樣式要更符合年輕人的審美，整體造型搭配還是一如既往的奧迪。

　　配置方面，30周年年型全系標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及自動(dòng)駐車等便利配置，40/45 TFSI還都標(biāo)配了定速巡航/限速和電動(dòng)折疊外后視鏡。時(shí)尚型雖然沒(méi)有采用了全液晶儀表盤(pán)，但是機(jī)械式的造型絲毫不會(huì)讓人覺(jué)得不顯檔次，中間超大的信息屏也同樣具有很高的科技感。

　　奧迪MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)大家非常熟悉了，可以利用物理鍵操控區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié)，8.3英寸液晶顯示屏的尺寸以及分辨率也都非常不錯(cuò)。除了進(jìn)取型之外，其他配置車型還都配置了大尺寸的全景天窗，車內(nèi)的采光度更廣。

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