日產途達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經上市半年多了，相信各位網友已經出爐，很多地方都看到這款車型的外觀內飾以及配置，但是實際駕駛起來如何呢？很多網友也對日產途達質量怎么樣這個問題很關心，今天就通過試駕來簡單評測一下。

途達的制動表現(xiàn)到底好不好還是要在實際測試之后下結論。在測試場中我進行了單次制動和連續(xù)制動兩個環(huán)節(jié)的測試。

在單次制動環(huán)節(jié)，我一共嘗試了5次測試，每次測試以后都會充分冷卻散熱，取得了最好一次100km/h-0剎停距離40.4米的成績，其余幾次也都未超過41米，對于這樣一臺越野車來說我認為表現(xiàn)是令人滿意的。

在連續(xù)制動環(huán)節(jié)的剎車熱衰減也并不明顯，原因很簡單：這主要是考驗前輪制動器本身的性能和車輛的導風散熱布局，而與后制動器其實關系很小。