納智捷大7 SUV 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6條)

納智捷大7油耗出了名的高，雖然工信部給出的油耗僅在10.7L，但實(shí)際油耗很容易就高達(dá)18L，就連VV7都無(wú)法與其相比，被人們稱為真正的油老虎。不過(guò)耗油量大就算了，關(guān)鍵是這油花的一點(diǎn)都不值，以至于銷(xiāo)量上不去，現(xiàn)在都停產(chǎn)了。

納智捷大7 SUV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在2011年9月30日上市，可惜沒(méi)有熬過(guò)七年之癢，今年正式宣布停產(chǎn)，到底是為什么讓其快速跌落呢？主要就是納智捷大7油耗實(shí)在是太高了，雖然工信部給出10.7L油耗，但實(shí)際高達(dá)13L-18L的恐怖程度，可是一般人能夠承受的？

納智捷大7明明只是2.2T的車(chē)型，卻有著3.0T的油耗，最關(guān)鍵的是只有1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)，不少車(chē)主都表示，跑了10000公里，5000公里都是在去加油的路上，3000公里是在去修車(chē)的路上，方圓百里加油站都混熟了，人家都還提醒你有優(yōu)惠。

甚至網(wǎng)上還出現(xiàn)了許多段子：

“納智捷大7 SUV為中石油、中石化的收入貢獻(xiàn)巨大，兩家石油企業(yè)都不同意它停產(chǎn)?！?/p>

“納智捷高速踩油門(mén)，能聽(tīng)到水牛喝水的聲音?！?/p>

“傳說(shuō)中一腳油門(mén)可以讓油箱里起旋渦的超豪華品牌?！?/p>

“聽(tīng)說(shuō)不滅車(chē)，你永遠(yuǎn)加不滿油。”

雖然這些都是段子，我們不能信以為真，但卻是存在類似的問(wèn)題，而且有些車(chē)主并不是吃不起油耗，而是完全不劃算，再加上納智捷大7可不僅僅是油耗的問(wèn)題，在質(zhì)量上也是讓人大失所望，所以上面才會(huì)說(shuō)到3000公里是去修車(chē)的路上。

車(chē)質(zhì)網(wǎng)上受到的納智捷大7投訴案例中，有車(chē)輪跑偏、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)向異響等各種故障，甚至還有油表不準(zhǔn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、渦輪葉片斷裂等奇葩問(wèn)題也是層出不窮，可以說(shuō)是汽車(chē)故障的集大成者。

不過(guò)納智捷大7并不是沒(méi)有輝煌的時(shí)候，2011年9月30日上市，定位為中型SUV，起售價(jià)22萬(wàn)對(duì)準(zhǔn)合資品牌，而且10-12月份銷(xiāo)量就達(dá)到7058輛，次年銷(xiāo)量更是突破3.11萬(wàn)輛，推出不到一年的時(shí)間就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利，可惜直到宣布停產(chǎn)，累計(jì)銷(xiāo)量也才只有73302輛，去年僅賣(mài)出180輛，今年上半年更是0輛，令人唏噓。