說到柴油車，很多人想象的可能都是冒著黑煙的，認為它沒有汽油車那么高大上，事實上，柴油發(fā)動機在汽車發(fā)展中是屬于歷史悠久，非常先進的，而且現(xiàn)在的柴油車已經(jīng)不是原來那種傻大粗的形象了，下面小編給大家介紹幾款柴油suv，不僅越野性能強還比汽油車省油。

柴油suv性能強又省油 江鈴福特 撼路者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

如果你對日系車不太感冒，或者覺得牧游俠不夠霸氣的話，那么，還有一輛美系合資柴油SUV可以選擇。好吧，其實這也是合資SUV車型中，唯一的備選車型了。說起來，撼路者與牧游俠有著相似的身世經(jīng)歷。這款福特在國內(nèi)唯一的硬派SUV并非像我們所熟悉的翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那樣出自位于德國科隆的福特歐洲中心，而是由福特在澳大利亞墨爾本的亞太團隊打造而來，據(jù)說其外形設計師還是個亞裔，其曾祖父還是個福建人。

如果把牧游俠的越野能力比作是一輛自行車的話，那么撼路者就是摩托車級別了。它的全時四驅(qū)系統(tǒng)由博格華納提供，中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，因此無法實現(xiàn)完全鎖止，前后軸動力始終保持按需分配。四驅(qū)車型后橋標配了機械式的牙嵌差速鎖，能夠?qū)崿F(xiàn)手動鎖止。同時，低速四驅(qū)還能進一步提升撼路者的脫困能力，該模式下，車輛扭矩能夠放大2.48倍。

作為合資柴油SUV市場中僅有的兩款車型，牧游俠和撼路者的性價比都是十分高的，尤其是對于一些喜歡越野車的小伙伴來說是在適合不過了，在歐洲，有50%以上的乘用車都是使用柴油機的，相信在不久之后，我們身邊也會看到這種情況。