起亞全新秀爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中規(guī)中矩,沒(méi)有太大的槽點(diǎn),但是更沒(méi)有太大的亮點(diǎn)。我們都知道,秀爾的定位是CUV,在美國(guó)備受追捧

那么，秀爾 2013款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)秀爾 2013款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞這款車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式后懸架，底盤高度是14.1公分。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，汽車車底到地面的垂直距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，底盤高度若超過(guò)13cm，你的愛(ài)車的通過(guò)性就比較好，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差?，F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和秀爾差不多的車系有，榮威e550（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（143mm），華泰B11（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（138mm），昌河M50（145mm），眾泰V10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（134mm），星朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（141mm），有興趣可以關(guān)注一下。