丘比特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款自主品牌的A0級(jí)小車，從其做工，動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別車型中非常有性價(jià)比。但無(wú)自動(dòng)擋車型，全系無(wú)天窗，后懸掛過(guò)硬的缺憾也是比較明顯的。

那么，丘比特 2013款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)丘比特 2013款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

海馬汽車這款車，底盤高度是17公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），是指汽車在最大承載力的時(shí)候，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來(lái)說(shuō)，家用小汽車的底盤高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車的通過(guò)性相對(duì)就好，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度若低過(guò)11cm，汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和丘比特差不多的車系有，主席（175mm），凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（165mm），凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（170mm），眾泰T600（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（178mm），風(fēng)駿5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（178mm），有興趣可以關(guān)注一下。