別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介于英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間，其時(shí)代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重。

那么，君威 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)君威 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來(lái)解說(shuō)。

上汽通用別克這款中型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是154mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時(shí)候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，從家用轎車來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度如果低于110mm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和君威差不多的車系有，歐諾（160mm），寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（149mm），圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（156mm），埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（160mm），雅尊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（151mm），有興趣可以關(guān)注一下。