柯珞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與柯米克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是斯柯達(dá)推出的SUV車型，在市場(chǎng)上也都比較受歡迎，但是這兩款車型只有一字之差，而且都是SUV，那么他們差別在哪里呢？柯珞克與柯米克的差別大不大，咱們還是來(lái)看看綜合對(duì)比吧。

一、 開發(fā)背景不同

柯珞克是由斯柯達(dá)“原汁原味”開發(fā)的，基于MQB平臺(tái)，可以視作是柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的縮小、簡(jiǎn)化版，也可以視作是之前Yeti（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的替代品。

柯米克，則可以看作是上汽大眾斯柯達(dá)開發(fā)的一款本土化車型，這也可以看作斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的第一款本土化車型。從平臺(tái)來(lái)看，柯米克可以視為以昕動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））為基礎(chǔ)開發(fā)。

二、 兩款車型定位不同

柯珞克雖然尺寸緊湊，懸掛簡(jiǎn)單，但總體定位仍在“小緊湊級(jí)SUV”這個(gè)細(xì)分層，核心競(jìng)品是類似逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的產(chǎn)品。因此它是TSI動(dòng)力起步，標(biāo)配7速雙離合，起價(jià)也在14萬(wàn)元

。

柯米克呢？從背景看，它的核心競(jìng)品無(wú)疑是C3-XR。當(dāng)然由于C3-XR銷量不大，柯米克最終會(huì)與主流競(jìng)品形成一種差異化競(jìng)爭(zhēng)——技術(shù)含量、動(dòng)力配備乃至價(jià)格都會(huì)與合資小型SUV

相當(dāng)，但會(huì)比主流合資小型SUV尺寸更大、空間更大。沒錯(cuò)，這又是一款“簡(jiǎn)單大車”，典型的“中國(guó)市場(chǎng)特色”。

三、 目標(biāo)市場(chǎng)不同

在投放市場(chǎng)上柯珞克與柯米克的差別也很明顯，這種差異還不光是因?yàn)閮r(jià)格不同。因?yàn)槌叽缦喈?dāng)、外觀類似，價(jià)格卻差異如此大，因此它們?cè)谥鞴サ募?xì)分市場(chǎng)層級(jí)也會(huì)有差異。說(shuō)白了，柯珞克仍會(huì)主攻一二線市場(chǎng)，而柯米克則會(huì)把三四線作為銷售重點(diǎn)，甚至與很多自主SUV去PK。

柯珞克與柯米克的差別主要就是這些了，雖然在名字上只有一字之差，可實(shí)際上卻是差別非常的大。我也可以看出柯米克的這一次針對(duì)三四線城市市場(chǎng)的搏擊也可以算是斯柯達(dá)的一次突破吧。