大家在選擇買車的時(shí)候，往往都是會(huì)進(jìn)行比較多對(duì)比的，尤其是對(duì)于價(jià)位上比較相似的車款來(lái)說(shuō)，更是會(huì)進(jìn)行比較多對(duì)比的，而東風(fēng)風(fēng)神AX4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣的兩款車了，那么具體東風(fēng)風(fēng)神AX4和寶駿510哪個(gè)好，下面就讓我們一起看看吧。

一、東風(fēng)風(fēng)神AX4和寶駿510外觀對(duì)比

對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神AX4和寶駿510哪個(gè)好的問(wèn)題，首先從風(fēng)神AX4的外觀造型來(lái)看，顯得非常年輕時(shí)尚，新車的前進(jìn)氣格柵、日間行車燈以及大燈組三者采用了整合式設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果不錯(cuò)。同時(shí)，新車的前霧燈的尺寸碩大，旁邊還帶有一圈耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的鍍鉻邊框點(diǎn)綴，看起來(lái)比較精致?；贒F1模塊化平臺(tái)打造的風(fēng)神AX4，其車側(cè)下護(hù)板的造型很有線條感，且雙離合車型的D柱與后備廂還采用大面積的撞色設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車的后霧燈及周邊的鍍鉻邊框采用了與前霧燈相呼應(yīng)的風(fēng)格。

在510之前的寶駿差不多都是走平庸的路線，不會(huì)難看，但也談不上時(shí)尚。但510徹底改變了寶駿平淡的形象，分體式大燈、懸浮式車頂、雙色輪轂，再加上復(fù)雜的車身折線設(shè)計(jì)，無(wú)一不在透露自己年輕時(shí)尚的定位。中網(wǎng)兩側(cè)的瞇縫眼只是LE

D日行燈，亮起來(lái)的時(shí)候很有質(zhì)感。

二、東風(fēng)風(fēng)神AX4和寶駿510內(nèi)飾對(duì)比

在內(nèi)飾方面，風(fēng)神AX4以黑色為主的內(nèi)飾，在彰顯穩(wěn)重的同時(shí)，又容易讓消費(fèi)者所接受。而新車所配置的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、儀表盤(pán)中央3.5英寸彩色液晶顯示屏、智能啟停、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、電動(dòng)天窗以及車載互聯(lián)系統(tǒng)等功能，除了乞丐版外，新車的其他車型配置較為豐富和實(shí)用。

寶駿510用上了國(guó)內(nèi)小型SUV

近年來(lái)很潮的撞色拼接的雙色內(nèi)飾，中控臺(tái)右側(cè)大面積的真皮包裹讓整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感也比之前的寶駿好得多。儀表盤(pán)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速表采用的是反向逆時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)，并不會(huì)感覺(jué)特別難適應(yīng)。

三、東風(fēng)風(fēng)神AX4和寶駿510動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，風(fēng)神AX4將搭載1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124馬力，峰值扭矩為153牛·米，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力，峰值扭矩為196?！っ祝c之匹配的變速箱是5擋手動(dòng)或6擋雙離合。同時(shí)，與寶駿510所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，不管是1.6L還是1.4T，風(fēng)神AX4的數(shù)據(jù)表現(xiàn)都更加出色。

在買車之前，大家是會(huì)進(jìn)行比較多對(duì)比的，而東風(fēng)風(fēng)神AX4和寶駿510就是其中會(huì)經(jīng)常進(jìn)行對(duì)比的了，而對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神AX4和寶駿510哪個(gè)好的問(wèn)題，可以發(fā)現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)東風(fēng)風(fēng)神AX4的動(dòng)力比較強(qiáng)，不過(guò)寶駿510在其他方面表現(xiàn)比較好，可以根據(jù)自己情況來(lái)選擇。