大家對(duì)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該都不陌生了吧，這是一款由東風(fēng)本田推出的緊湊型suv，尺寸為長(zhǎng)寬高4585×1855×1679mm，那么大家對(duì)本田CR-V的制動(dòng)系統(tǒng)還了解嗎，咱們就一起來(lái)看看本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V剎車怎樣。

一、本田CR-V 2017款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版對(duì)比

剎車成績(jī)上，兩臺(tái)車差距不是很明顯，最后相差1米的距離，但是由于指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）坐姿偏高，所以在車內(nèi)前傾感會(huì)明顯一些。剎車腳感上也有差別，在緊急制動(dòng)的時(shí)候，CR-V剎車踏板阻尼很小，女性也能在緊急時(shí)候一腳跺到底。

二、本田CR-V剎車距離測(cè)試

制動(dòng)測(cè)試時(shí)，迅速地將剎車踏板一踩到底，這種情況下制動(dòng)力的釋放還是比較均勻的，剎車力道比較足，全程都維持在-1g左右，連續(xù)10次制動(dòng)測(cè)試成績(jī)都比較穩(wěn)定，剎車系統(tǒng)熱衰減現(xiàn)象不明顯。

三、本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版

本田CR-V剎車怎樣，40.24米的制動(dòng)成績(jī)依舊表現(xiàn)不錯(cuò)，厚道的輪胎功不可沒(méi)，本田一貫的良好傳統(tǒng)也得到保留，整個(gè)剎車踏板的前段偏軟，多次剎車以后剎車盤容易過(guò)熱的問(wèn)題，依然存在，還好這對(duì)于日常駕駛并不會(huì)造成太大的影響。

通過(guò)上面的測(cè)試，大家對(duì)本田CR-V剎車怎樣是不是更加了解了呢，總的來(lái)說(shuō)本田CR-V的剎車成績(jī)還是很理想

的，雖然有些瑕疵，但是不影響日常使用，喜歡這款車的朋友可以多多關(guān)注下。