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      1. 鈴木鋒馭質(zhì)量怎么樣

        2024-08-03 01:30:03 作者:資訊小編

        鈴木鋒馭查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)質(zhì)量怎樣,要想知道一輛汽車的質(zhì)量的好壞,我們就必須要花時(shí)間和精力去了解這輛車,只有根據(jù)自己所了解的東西才可以判斷得出這輛車的質(zhì)量怎樣,大家可以先看一下文章里的介紹。

        一、鈴木鋒馭底盤

        鋒馭 2015款斜前

        鈴木鋒馭質(zhì)量怎樣,從底盤的全景圖上看,鈴木鋒馭在前懸架結(jié)構(gòu)上選擇了麥弗遜式獨(dú)立懸架,在后懸架結(jié)構(gòu)上鋒馭采用的是扭轉(zhuǎn)梁式結(jié)構(gòu)。輕量化水平也沒有太過明顯地差異,整體設(shè)計(jì)也符合了它們家用SUV
        的定位。

        二、剎車過程中有制動(dòng)力分配

        鋒馭 2014款中控全景

        在剎車過程中,車輛會(huì)給前輪較后輪更多的制動(dòng)力分配,以應(yīng)對(duì)剎車時(shí)車輛重心前移給前軸帶來的更大的載荷。當(dāng)然,剎車性能的優(yōu)劣并不單單依靠剎車卡鉗施加的制動(dòng)力,還和輪胎與地面的附著系數(shù)、車重、ABS控制系統(tǒng)甚至車身姿態(tài)控制都有關(guān)系。

        三、鈴木鋒馭簧下質(zhì)量

        懸架控制臂、減振器、彈簧、防傾桿、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪等都屬于簧下質(zhì)量,這些部件的質(zhì)量與懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)有直接關(guān)系,簧下質(zhì)量越輕,車輛的操穩(wěn)動(dòng)態(tài)響應(yīng)就越快。這也是為什么更加追求性能的車型在保證結(jié)構(gòu)剛性可靠的基礎(chǔ)上,不顧成本的做這部分的輕量化設(shè)計(jì),例如改用質(zhì)量更輕的鋁合金材質(zhì)或者鏤空減重設(shè)計(jì)。

        這篇文章給大家講了一下鈴木鋒馭質(zhì)量怎樣,上文中詳細(xì)的告訴了你們這輛車的底盤到底是怎樣的設(shè)計(jì),在剎車的時(shí)候是怎樣的分配,而且還告訴了你們簧下質(zhì)量都有哪些在內(nèi)的,有了這些了解就可以判斷這輛車的質(zhì)量了。

        鋒馭 2015款正側(cè)

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