如果要說百萬級別的豪華車，路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以說是其中最為熱銷的一款車了，首先外觀是非常大氣的，同時內(nèi)飾特別豪華，所以說成為了不少人的選擇了，那么對于路虎攬勝的動力系統(tǒng)來說，具體路虎攬勝是什么發(fā)動機，下面就讓我們一起看看吧。

一、路虎攬勝的發(fā)動機

對于路虎攬勝是什么發(fā)動機的問題，首先全新攬勝使用了5.0升機械增壓或5.0升自然吸氣兩款發(fā)動機，前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm;自然吸氣發(fā)動機的最大功率276kW，最大扭矩510N.m?？磾?shù)據(jù)可能有些熟悉，因為它同樣為老版攬勝服役。

二、路虎攬勝駕駛感受好

雖說發(fā)動機沒有變化，但更換了由ZF提供的全新8AT變速器，這和老版車型使用的6AT變速器相比，可以說是質(zhì)的飛躍。也是正因為此，5.0升增壓車型的百公里加速時間由6.2秒提升至5.4秒，自然吸氣車型由7.6秒提升至6.8秒。在發(fā)動機不變的情況下，加速表現(xiàn)能有這樣的提升，可見這款8AT變速器的“功力深厚”。除了提高加速成績，這款變速器在換擋時的表現(xiàn)也非常平順，你絲毫感覺不到換擋的沖擊感，看來官方宣稱的200毫秒換擋時間可信度十足，同時也顯現(xiàn)出一款豪華SUV

該有的氣度。

三、路虎攬勝動力儲備很強

這臺發(fā)動機的動力儲備十分豐富。日常行駛發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本保持在1500轉(zhuǎn)左右，但動力表現(xiàn)依舊是隨叫隨到。在百公里加速測試

中，它的最后成績?yōu)?.12秒。在加速測試中，這臺變速器的表現(xiàn)非常積極，對轉(zhuǎn)速的控制非常準(zhǔn)確。發(fā)動機在6500轉(zhuǎn)時得到最大功率，這和變速器換擋時的轉(zhuǎn)速完全一致。最后這臺8AT變速器兩次換擋后完成加速測試。

在買車的時候，動力無疑是其中非常重要的一點了，所以說對于路虎攬勝是什么發(fā)動機的問題，我們進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，可以發(fā)現(xiàn)路虎攬勝的動力表現(xiàn)還是非常好的，同時駕駛感也是非常好的，所以說這款車的動力大家完全可以滿意。