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本田冠道1.5T版本搭配的是自家生產(chǎn)的CVT變速箱，而2.0T版本搭載的是采埃孚（ZF）的9擋手自一體變速箱。值得一提的是，本田也是全球唯一一家可以自己生產(chǎn)CVT變速箱并供應(yīng)自家使用的企業(yè)。要知道諸如豐田或者日產(chǎn)的CVT變速箱其核心部件鋼帶還是需要采購。

冠道1.5T版本使用的CVT變速箱非常平順，模擬的7速在換擋時(shí)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。變速箱的調(diào)校偏向穩(wěn)定舒適，即使油門到底的起步依然不會(huì)有很強(qiáng)力的推背感，不過加速時(shí)的動(dòng)力一直延綿不斷。

冠道在2.0T版本上沒有再使用自家的CVT變速箱，而是選擇了9擋手自一體。主要的原因是本田自家生產(chǎn)的CVT變速箱承受不了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，并且使用9擋手自一體變速箱更符合豪華SUV的風(fēng)格。這款9擋手自一體變速箱采用了按鍵式的換擋方式，更加有自己的特色。不過這款9擋手自一體的第九檔要在車速超過120km/h時(shí)才用得上。