導(dǎo)讀：又到了一年一度的中秋節(jié)，在這個(gè)闔家團(tuán)圓，其樂(lè)融融的時(shí)刻，有一部能夠坐下一家老小出行的家用MPV出行是多么令人愉悅的事情。隨著人們用車(chē)需求和觀念的轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的消費(fèi)者把目光瞄準(zhǔn)了用途更加廣泛的7座車(chē)型，因此七座家用車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大，趁著中秋佳節(jié)之際，筆者在此向大家推薦4輛熱門(mén)的七座家用車(chē)，它們的價(jià)位涵蓋了5-26萬(wàn)元的區(qū)間，分別為廣汽傳祺GM8、別克GL6、比亞迪宋MAX和寶駿360。

　　比亞迪宋MAX是MPV市場(chǎng)的一匹黑馬，目前月銷(xiāo)量也保持在12000臺(tái)以上。歸根到底，這一切都是它極高的性?xún)r(jià)比所帶來(lái)的，其中8.99萬(wàn)即可入手最低配自動(dòng)擋車(chē)型，而且配置方面的表現(xiàn)也絲毫不差，對(duì)于10萬(wàn)元左右MPV市場(chǎng)的沖擊可見(jiàn)一斑。

　　作為前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格加盟比亞迪后的首款作品，宋MAX的高顏值外觀讓人眼前一亮，前臉采用“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念，將中國(guó)傳統(tǒng)文化和時(shí)尚美感相互融合，新車(chē)造型相比BYD以往的車(chē)型在氣質(zhì)和氣勢(shì)上都有了巨大的改變。

　　作為一輛MPV車(chē)型，宋MAX的側(cè)面并沒(méi)有太多的臃腫感，而貫穿側(cè)面的腰線(xiàn)也增添了一份運(yùn)動(dòng)感，這樣的造型更加符合年輕一代國(guó)人的審美取向。

　　向下收縮的車(chē)頂線(xiàn)條、微微翹起的后擾流板、后保險(xiǎn)杠下部分的黑色材質(zhì)包裹都為這款車(chē)營(yíng)造出了時(shí)尚動(dòng)感的年輕氛圍。

　　整體內(nèi)飾布局合理，中控臺(tái)的大屏幕以及大尺寸的天窗都是宋MAX的標(biāo)志性配置。中控還采用了皮質(zhì)、木紋和金屬三種材料，很大程度上提升了檔次感。

　　豎置的12.8英寸大屏略微向駕駛席一側(cè)傾斜，清晰度不錯(cuò)、而且內(nèi)部功能豐富，宛如一部大尺寸的平板電腦。

　　大尺寸的全景天窗顯得非常“任性”，視野開(kāi)闊通透，遺憾的是它不能實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟，只能通過(guò)它進(jìn)行采光。

　　皮質(zhì)座椅的填充物比較柔軟，舒適性還不錯(cuò)，支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。此外還配備了座椅加熱和座椅通風(fēng)，配置表現(xiàn)越級(jí)。

　　比亞迪宋MAX采用了“2+2+2”的6座布局或“2+3+2”的7座布局，不過(guò)后者在進(jìn)入第三排時(shí)只能像7座SUV那樣，放倒第二排才能進(jìn)去，

　　第三排座椅的空間不算寬敞，但滿(mǎn)足偶爾的短途使用還是沒(méi)有問(wèn)題的，例如中秋出去賞個(gè)月。

　　后備廂開(kāi)口很大，拿取物品還是比較方便的，空間表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，第三排座椅可以通過(guò)折疊，與后備廂地臺(tái)構(gòu)成一個(gè)相對(duì)全平的載物空間。

　　比亞迪宋MAX采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為154匹，最大扭矩為240N·m，與之匹配的是6速雙離合變速箱，此外還有6速手動(dòng)變速箱的版本選擇。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：在二胎政策放寬的時(shí)代的背景之下，宋MAX的市場(chǎng)表現(xiàn)上可以說(shuō)是很不錯(cuò)了。當(dāng)然最大的亮點(diǎn)是它開(kāi)啟了比亞迪全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的時(shí)代，市場(chǎng)的火爆反饋也證明了它出色的性?xún)r(jià)比以及強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。