體驗新一代??怂?操控依舊是它主旋律
新一代福克斯ST Line的內(nèi)部座椅采用運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計,兩側(cè)包裹性做得十分充分,在激烈駕駛時對乘員有充足的支撐。另外新一代福克斯的車身軸距達(dá)到2705mm,在緊湊級別車型里算是一個拔尖的水平,內(nèi)部乘坐空間也是提升明顯,能滿足大部分國人對日常乘坐的需求。
操控好是歷代??怂沟木瑁乱淮?怂挂餐瑯尤绱?,并且表現(xiàn)得更加出色。博文說它是同級唯一配備8AT變速箱的車型,另外搭載的是1.5T三缸發(fā)動機(jī),別小看它是小排量,但背后蘊(yùn)藏的實力是不容忽視。
開著新一代??怂?,博文最大的感受就是動力輸出更加直接,油門沒有一絲拖沓的表現(xiàn),加速變得更有沖勁,另外在8AT變速箱的加持下,整個加速過程都變得平順,并且時刻掌握駕駛者意圖,做出對應(yīng)的升擋或者降擋操作。還有就是新一代??怂古鋫淙N駕駛模式,其中運(yùn)動模式適合喜歡激烈駕駛的朋友們,在運(yùn)動模式下,車輛動力響應(yīng)會更加迅速,懸掛和轉(zhuǎn)向也會有一定變化。
新一代??怂共倏匾痊F(xiàn)款表現(xiàn)更好,具體表現(xiàn)在轉(zhuǎn)向上,指向變得精準(zhǔn),另外通過懸掛調(diào)校以及發(fā)動機(jī)重量減輕,前后配重比例設(shè)置更好,在過彎時候,會帶來更佳的平衡感。博文還覺得,新一代福克斯在操控上下了很大功夫,但是沒有放棄太多舒適性,在經(jīng)過坑洼時候避震不會有硬朗的表現(xiàn),還有一點(diǎn)就是全車隔音也是做得十分到位。
經(jīng)過幾名編輯體驗之后,新一代??怂苟嫉玫剿麄兊恼J(rèn)可。因為新一代??怂箯耐庥^、內(nèi)飾配置、空間都有不同程度的升級,再把原有的操控賣點(diǎn)做進(jìn)一步優(yōu)化,那么新一代??怂菇^對是在同級別車型里,年輕消費(fèi)者首選車型,當(dāng)然ST Line版本是新一代??怂估镒钪档觅徺I的車型。
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