導(dǎo)讀：奔馳在豪華領(lǐng)域一直是標(biāo)桿的身份，除了從外觀以及內(nèi)飾上推崇這種獨(dú)特的豪華感，其內(nèi)部的科技設(shè)備也在向人們展示奔馳獨(dú)到的設(shè)計(jì)眼光。當(dāng)我們進(jìn)入車內(nèi)，除了豪華材料所散發(fā)出的時(shí)尚氛圍感，更多的功能裝置組合也帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，今天我們就來(lái)看看奔馳E300L在中控系統(tǒng)中的過(guò)人之處。

　　從全新奔馳S級(jí)開(kāi)始，氛圍燈被各大汽車廠商作為突出豪華座艙氛圍的一個(gè)法寶。在這里奔馳作為行業(yè)標(biāo)桿，給大家?guī)?lái)了十分深刻的印象。作為奔馳家族另一款豪華車型，全新E級(jí)擁有與S級(jí)相似的氛圍燈系統(tǒng)，通過(guò)多層次配色方案營(yíng)造沉浸式燈光體驗(yàn)。我們從系統(tǒng)菜單中不難發(fā)現(xiàn)，奔馳所打造的沉浸式氛圍燈主要通過(guò)區(qū)域與內(nèi)飾布局的層次堆疊來(lái)營(yíng)造，前后排座椅周圍會(huì)有單獨(dú)的配色方案，加上儀表臺(tái)以及液晶儀表框架的區(qū)域，形成多層次的光影效果，另外菜單內(nèi)部擁有多種原生主題，還支持個(gè)性化配色，足以承托出標(biāo)桿的身份。

　　在這次體驗(yàn)中，我們也實(shí)際測(cè)試了自動(dòng)泊車系統(tǒng)。自動(dòng)泊車系統(tǒng)作為比較主流的舒適配置正逐步推廣到各大廠家車型上，泊車系統(tǒng)已經(jīng)不再是豪華車的專屬，不過(guò)在系統(tǒng)邏輯以及使用方便性上，國(guó)際品牌會(huì)有更大的研發(fā)投入，最終呈現(xiàn)出來(lái)的使用效果會(huì)有明顯的不同。奔馳E級(jí)的自動(dòng)泊車系統(tǒng)支持緊急駐車，在泊車過(guò)程中遇到行人或者車輛侵入泊車路徑會(huì)觸發(fā)制動(dòng)保證安全。另一項(xiàng)人性化配置是在過(guò)程中系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向燈，并且自動(dòng)切換檔位，直到車輛停穩(wěn)。在車輛離開(kāi)車位時(shí)也可使用泊出功能。

　　記得有一句廣告詞說(shuō)得非常有味道——奔馳再一次創(chuàng)造了汽車。這句話同樣可以套用在此處，奔馳再一次創(chuàng)造了內(nèi)飾。無(wú)論從內(nèi)部系統(tǒng)菜單的規(guī)劃還是作為行業(yè)標(biāo)桿的氛圍燈，或者實(shí)木所散發(fā)出的豪華質(zhì)感，其百年品牌的底蘊(yùn)是無(wú)法讓人拒絕的。作為小號(hào)奔馳S，E級(jí)通過(guò)更加考究的內(nèi)飾用材加入科技裝備，在配置及乘用舒適度上都給我們一種全新的體驗(yàn)。