捷豹XF Sportbrake試駕 優(yōu)雅旅行車(chē)線條 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀
在很多人眼里,如果需要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)符合自己需求的車(chē),運(yùn)動(dòng)以及實(shí)用通常都要作出此間的取舍。但是,其實(shí)對(duì)于這些人來(lái)說(shuō),他們或許沒(méi)有接觸過(guò)一些獵裝車(chē)或者高性能版的旅行車(chē),這個(gè)頗為小眾的市場(chǎng)并不能得到大部分人的青睞。如果你懂捷豹,如果你懂旅行車(chē),那今天我試駕的這臺(tái)捷豹XF Sportbrake會(huì)告訴你,啥才是真正的捷豹旅行車(chē)。
沉寂了將近有4年,捷豹XF Sportbrake(后文簡(jiǎn)稱:XF旅行版)終于在2018年的年中再次進(jìn)入中國(guó)。原來(lái)它所在的XF車(chē)型序列已經(jīng)交由奇瑞捷豹路虎的合資車(chē)企進(jìn)行加長(zhǎng)以及國(guó)產(chǎn),很榮幸能搶先為大家體驗(yàn)這款純正的進(jìn)口捷豹旅行車(chē)。除了它還是保留著短軸版的底盤(pán)調(diào)教之外,尾部依然保留的25s標(biāo)志,也足夠凸顯它的發(fā)動(dòng)機(jī)乃至變速箱源于英倫的原汁原味的調(diào)校出品。
本次試駕的車(chē)型近為售價(jià)46.8萬(wàn)元的最低配版本。對(duì)于一臺(tái)旅行車(chē)而言,筆者認(rèn)為欣賞它的最佳方式依然是多看它的車(chē)尾,非常優(yōu)雅而又修長(zhǎng)的車(chē)身曲線確實(shí)能讓人非常著迷。除了非常好看的外觀,其內(nèi)里擁有著非常規(guī)整而且空間非常大的后備廂,這也是吸引不少滑雪、高爾夫球、旅行愛(ài)好者對(duì)它鐘情的原因。
捷豹XF旅行版與沃爾沃V90、寶馬5系旅行版等車(chē)型相比,它的車(chē)身尺寸乃至軸距都是有著一定的優(yōu)勢(shì)的,但是我并不認(rèn)為它們是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因?yàn)閷?duì)于購(gòu)買(mǎi)旅行車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),更多看重的還是各個(gè)品牌的沉淀以及精髓,其次就是那個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身線條帶來(lái)的視覺(jué)享受。
捷豹XF旅行版的外觀上可以說(shuō)比較獨(dú)特,前臉以及車(chē)尾都一直保持著捷豹家族非常有侵略性、攻擊性的外觀設(shè)計(jì),而作為旅行車(chē),那種修長(zhǎng)的車(chē)身優(yōu)雅之感又在車(chē)身側(cè)面表漏無(wú)遺。所以,從車(chē)身的設(shè)計(jì)上保留的運(yùn)動(dòng)氣息,讓筆者對(duì)駕駛部分的感受有了更大的期待。
小結(jié):其實(shí)捷豹XF旅行版還有很多很大的亮點(diǎn),諸如全鋁車(chē)架、四輪矢量動(dòng)態(tài)分配系統(tǒng),更為純正的英國(guó)調(diào)教血統(tǒng)等等,這些頗具科技含量的細(xì)節(jié)都無(wú)法在外觀上有所體現(xiàn)。捷豹在外觀的設(shè)計(jì)上給到你的就是喜好捷豹車(chē)型消費(fèi)者想要的東西,一個(gè)運(yùn)動(dòng)的前臉以及車(chē)尾,一個(gè)別具實(shí)用性的而又優(yōu)美的車(chē)身線條。
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