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      1. 輪轂有哪些區(qū)別,輪轂區(qū)別介紹

        2024-09-09 18:50:03 作者:資訊小編

        導(dǎo)讀:輪轂有哪些區(qū)別,輪轂區(qū)別介紹

        現(xiàn)在買車的朋友在購買完汽車后會(huì)對(duì)自己的新車有一番裝飾或者是改裝。之前,在北京開展—2016中國汽車改裝法規(guī)進(jìn)程討論會(huì),對(duì)私人家用小轎車放寬16項(xiàng)改裝政策,最遲將于2017年6月5日出臺(tái)。其中,輪轂恰恰是改裝的“必經(jīng)之路”,因?yàn)楹芏嗳苏J(rèn)為,汽車輪轂越大,就會(huì)提高車輛運(yùn)動(dòng)性和美觀程度。因此隨意去改變輪轂尺寸,看似平常的舉動(dòng),最終可能會(huì)影響駕駛安全。

        輪轂區(qū)別介紹:簡介

        1、輪徑尺寸

        如果輪徑過大會(huì)讓碼表與實(shí)際速度有誤差,導(dǎo)致跑高速時(shí)會(huì)“不知不覺”就超速了,同時(shí)還存在刮擦輪拱和翼子板等風(fēng)險(xiǎn)。建議提高輪轂尺寸的同時(shí),相應(yīng)降低輪胎的扁平比,盡量保持與原廠一致的輪徑大小。

        2、輪轂孔距

        顧名思義就是輪上的幾個(gè)小孔,并不是所有輪轂都適用于每臺(tái)車,通常不同車系之間都有區(qū)別。在選購輪轂時(shí)應(yīng)注意孔距大小是否合適,避免發(fā)生買錯(cuò)的麻煩。

        Tips:如遇到喜歡,但孔距不合適的輪轂,可采用法蘭盤等工具解決。

        3、輪轂寬度應(yīng)注意

        很多人覺得,寬度越大,能增加輪胎捉地力,從而提高車輛過彎性能。雖則如此,但也并不全對(duì),對(duì)于部分動(dòng)力偏小的車型,貿(mào)然增加輪胎寬度,雖提高一定的捉地力,但會(huì)大大降低車輛動(dòng)力,并且會(huì)造成油耗上升,最終得不償失。

        Tips:輪轂對(duì)應(yīng)輪胎的常見值應(yīng)為:185mm寬的車胎對(duì)應(yīng)5寸寬輪圈,195mm對(duì)應(yīng)6寸,205mm對(duì)應(yīng)6.5寸,215對(duì)應(yīng)7寸。

        輪轂區(qū)別介紹:簡介

        輪轂加大隨之你的車胎也會(huì)加寬,胎高降低,與地面的接觸面積增大,油耗肯定是上升的。一般來說輪胎的尺寸應(yīng)該是寬度/扁平比/輪轂尺寸,比如15的圈要想改大一號(hào)的輪轂,原來的輪胎式195/60/R15。改成16的圈,相應(yīng)你換輪胎就要用205/55/R16的。不然的話在打方向的時(shí)候輪胎會(huì)蹭葉子板內(nèi)襯。胎面比較寬抓地力不錯(cuò),雖然16寸輪轂用在POLO上大了點(diǎn)但是扁平比較薄的輪胎可以減少額外的油耗。這樣的配置增加不了很多油耗和磨損。影響就是,薄胎自身減震能力差,運(yùn)動(dòng)是沒問題,舒適就差點(diǎn)了。有條件的話換成空氣減震比較好。

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