理想ONE 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(86條)

理想是國內(nèi)一個制造新能源汽車的廠商，理想旗下的車型在國內(nèi)受到了不少消費者的關(guān)注和喜愛。

關(guān)信息顯示，理想汽車將通過港交所上市。招股書中披露了理想汽車的最新持股情況。其中，理想汽車董事長兼 CEO 李想持股 23.79%，可行使投票權(quán)高達 75.74%。美團持股 13.23%，投票權(quán)為 4.21%，王興個人持股 6.76%，投票權(quán) 2.15%，樊錚持股 4.46%，投票權(quán) 1.42%。

目前，理想汽車正在開發(fā)X平臺，它繼承了現(xiàn)有的增程式電動汽車平臺，并配備了下一代增程式電動動力系統(tǒng)。預(yù)計到2022年，理想汽車將在X平臺上推出首款全尺寸豪華增程式電動SUV，并于2023年在X平臺上推出另外兩款SUV。

同時，理想汽車正在大力投資高壓純電動汽車技術(shù)。其正在為未來的高壓純電動車型開發(fā)兩個平臺——Whale、Shark。2023年起，理想汽車計劃每年至少推出兩款高壓純電動車型。

2022年起，理想汽車將為所有車型配有自主開發(fā)的未來L4級自動駕駛兼容的必要硬件作為標(biāo)配，且將利用自研的全棧軟件開發(fā)能力繼續(xù)優(yōu)化自動駕駛解決方案。

目前理想旗下的車型只有理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這是一款增程式電動suv。

理想ONE的長寬高分別為5030毫米，1960毫米，1760毫米，這款車的軸距達到了2935毫米。

這款車搭載了一臺1.2升渦輪增壓發(fā)動機和兩臺電動機。

理想ONE的發(fā)動機最大功率為96kw。

這款車的電動機總功率為245kw，總扭矩為455牛米。

在底盤設(shè)計方面，理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂，這種懸架占用空間小，并且成本也是比較低的。